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COFFRET ELECTRONIQUE KS
BC07050
MICRO-INTERRUPTEURS DE GESTION
DIP 1 Contrôle du sens de rotation du moteur (ON)
DIP 2 Programmation des temps (ON)
DIP 3 Temps d'attente avant la fermeture automatique (ON)
DIP 4 Radiorécepteur pas à pas (OFF) - automatique (ON)
DIP 5 Commande impulsion simple (K BUTT) pas à pas (OFF) - automatique (ON)
DIP 6 Photocellules toujours actives (OFF) - Photocellules actives uniquement en phase
de fermeture (ON)
DIP 7 Encodeur pour modèle PLUS (ON-activé)
DIP 8 Pré-clignotement (ON) - Clignotement normal (OFF)
DIP 9 Temps d'attente avant la fermeture automatique piétonne (ON)
DIP 10 Frein électronique (ON-activé)
DIP 11 Démarrage graduel (ON-activé)
DIP 12 Moteur à 230V (OFF) 120V (ON)
INSTRUCTIONS TRÈS IMPORTANTES EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ
POUR L'INSTALLATION
1° - Si la centrale électrique ne dispose d'aucun interrupteur, il faut en installer un de
type magnétothermique en amont de cette dernière (omnipolaire avec ouverture
minimale des contacts correspondant à 3mm); la marque de cet interrupteur devra
être en conformité avec les normes internationales.
2° - En ce qui concerne la section et le type des câbles, le conseil de la RIB est celui
d'utiliser un câble de type NPI07VVF présentant une section minimale de 1,5mm
quoi qu'il en soit, de se conformer à la norme IEC 364, ainsi qu'aux normes
d'installation en vigueur dans le pays de destination.
N.B.:La mise à terre de l'installation est obligatoire.
Les données figurant dans le présent manuel sont fournies à titre purement indicatif.
La RIB se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans aucun préavis.
Effectuer l'installation en conformité avec les normes et les lois en vigueur.
J1 => EXP.
Connecteur pour carte EXP
J2 => SEC.TRANSF.
Connecteur pour transformateur secondaire
J3 => L1 - N
Alimentation 230 Vac 50/60 Hz
J4 => PRI.TRANSF.
Connecteur pour transformateur primaire
J5 =>
NE TOUCHEZ PAS LE PONTET!
S'IL EST ENLEVÉ, L'OPÉRATEUR NE SE DÉPLACE PAS!
J6 => SEC.LOCK
Connecteur pour branchement dispositif de sécurité déblocage manuel
J7 => ENCODER
Connecteur pour branchement ENCODEUR (sur K PLUS)
J8 => CAPACITOR
Connecteur pour branchement condensateur
J9
LSO
Contact de fin de course servant à arrêter l'ouverture du moteur
COM.
Mise à terre des contacts
LSC
Contact de fin de course servant à arrêter la fermeture du moteur
J10 => MOTOR
Connecteur pour branchement Moteur
J11 =>
Feu clignotant (max. 40W )
J12
AERIAL
Antenne radio
COM
Mise à terre des contacts
PHOT.1 NC
Contact photocellules (NC)
J13 => INVERTER
Connecteur pour logique carte INVERSEUR (option)
J14
STOP
Contact poussoir de stop (NC)
OPEN
Contact poussoir d'ouverture (NO)
CLOSE
Contact poussoir de fermeture (NO)
K BUTT.
Contact impulsion simple (NO)
A*A
Alimentation accessoires à 24Vac
SIGNAL
Voyant portail ouvert 24Vdc
Buzzer
J15 => RADIO
Connecteur pour radiorécepteur 24Vac
J16 => HEATER
Connecteur pour Carte réchauffeur
J17 => INVERTER
Connecteur pour alimentation carte INVERSEUR
(Option - NE PAS TOUCHER AU DISPOSITIF DE SÉCURITÉ ! )
TORQUE - RÉGULATEUR ÉLECTRONIQUE DE LA FORCE
Le réglage de la force s'effectue en tournant le Trimmer TORQUE, qui sert à varier la
tension de sortie aux extrémités du moteur (en tournant dans le sens des aiguilles d'une
montre, on augmente la force du moteur).
Cette force s'inclut automatiquement 3 secondes après le début de chaque manœuvre.
Ceci pour donner le maximum de poussée lors du démarrage.
FREIN ÉLECTRONIQUE (il est vivement recommandé de l'activer)
Si le DIP 10 est positionné sur ON, dès que le portail sera entièrement ouvert ou fermé, il
y aura un freinage pour éviter l'inertie, qui endommagerait tout l'engrenage en cas
d'impact avec les arrêts mécaniques.
DÉMARRAGE GRADUEL (il est vivement recommandé de l'activer)
Si le DIP 11 est positionné sur ON, il y aura un mouvement graduel à chaque démarrage.
Si l'encodeur ou tout autre dispositif de sécurité détecte un obstacle, cette fonction n'est
plus active.
SIGNALISATIONS VOYANTS LUMINEUX
DL1 contact photocellules (NC)
DL2 contact de stop (NC)
DL3 contact fin de course d'ouverture (NC)
2
et,
DL4 contact fin de course de fermeture (NC)
DL5 programmation activée
DL6 portail en phase d'ouverture "OPEN" (vert)
DL7 portail en phase de fermeture "CLOSE" (rouge)
DL8 dispositif de sécurité déblocage manuel (NC)
DL9 contrôle fonctionnement Encodeur
4 - BRANCHEMENTS
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