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7 Fehlerbehebung
Upgrade von älteren Power Sharing-Versionen
Da Power Sharing eine Funktion ist, die auf allen Ladestationen und nicht nur auf einer einzigen funktioniert,
müssen alle Ladegeräte auf dieselbe Weise funktionieren.
Aus diesem Grund müssen Sie beim Upgrade von einer älteren Version von Power Sharing Smart die
Software aller Ladegeräte im Netzwerk aktualisieren. Unsere Benutzerhandbücher erläutern den Software-
Aktualisierungsvorgang.
Ladegeräte haben eine(n) rote LED/HALO/Bildschirm
• Nach dem Einschalten ist dies die Standardfarbe in einem Netzwerk aus Power Sharing Smart-
Ladegeräten. Wenn dieser Zustand länger als 30 Sekunden andauert, überprüfen Sie, ob das Netz richtig
konfiguriert ist. Wenn nicht, stellen Sie die Netzkonfiguration ein und warten Sie 5 bis 30 Sekunden.
• Stellen Sie sicher, dass die Anzahl der Ladegeräte in der Konfiguration den Master enthält.
• Stellen Sie sicher, dass der maximale Strom pro Phase richtig eingestellt ist und über dem zuzuweisenden
Minimum liegt.
Bei Ladegeräten mit blinkender grüner LED/HALO oder wenn ein Commander/Commander 2 im
Menü Power Sharing die Meldung „Slave not paired with the power sharing network" anzeigt
• Schlechter Kontakt an den CAN-Kommunikationskabeln. Überprüfen Sie, ob alle Kommunikationskabel
an den Ladegeräten ordnungsgemäß angeschlossen sind (siehe Abschnitt 2).
• Falscher Widerstandswert zwischen CAN-Kommunikationsleitungen. Schalten Sie alle Ladegeräte aus
und messen Sie den elektrischen Widerstand zwischen CAN-H und CAN-L. Er muss bei 60 Ohm liegen.
Wenn nicht, überprüfen Sie bitte noch einmal Abschnitt 5.
Der Widerstandswert zwischen den Kommunikationsleitungen beträgt nicht 60 Ohm
• Falls er höher ist, liegt das daran, dass es nur ein Ladegerät mit Abschlusswiderständen gibt. Falls er
niedriger ist, gibt es da mehr als 2 Ladegeräte mit Abschlusswiderständen.
• Stellen Sie sicher, dass an den beiden Enden der Leitung der Schalter „T" (Terminierung, falls vorhanden)
richtig steht oder dass sich die Widerstände an den entsprechenden Ladegeräten befinden (siehe
Abschnitt 5).
• Falls der Widerstandswert nicht bei 60 Ohm liegt, die Konfiguration jedoch korrekt ist, ist möglicherweise
ein Ladegerät defekt.
• Um die Suche nach dem defekten Gerät zu vereinfachen, entfernen Sie die CAN-Kabel der Ladegeräte
und prüfen Sie den Widerstandswert an jedem Gerät, wenn möglich mit dem Schalter in Position T.
• Die T-Ladegeräte sollten einen Widerstand von 120 Ohm zwischen den Leitungen haben, während die
NT-Ladegeräte eine offene Leitung haben sollten.
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