Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Elektrische Anlage; Wechselstrom-Anlage (230 Volt) (Optiona1); Gleichstrom-Bordnetz (12 Volt); Bedienung Und Besonderheiten Der Anlage (Optional) - Bavaria CRUISER 36 Handbuch

Segelyacht
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Se&:!Yacht Bavaria Cruiser 36
BavariaYachtbau GmbH
2.5 Elektrische Anlage
2.5.1 Wechselstrom-Anlage (230 Volt) (optional)
Die Yacht ist mit einem Landanschluss versehen, der es gestattet, bei Hafenliegezeiten Strom in das Netz
einzuspeisen.
Die Steckdose (genormter CEE-Stecker) befindet sich hinter der
Badeplattform.
Der Strom
wird eingespeist in eine Landanschlusseinheit, welche im Elektropaneel am Kartentisch angebracht ist.
2.5.2 Gleicbstrom-Bordnetz (12 Volt)
Die Versorgung aller Verbraucher übernimmt das 12 V Gleichstrom-Netz. Das Schiff
ist
mit einem
Hauptschalter ausgerüstet. Er befindet sich beim Elektropaneel unter dem Kartentisch. Die Verteilung
erfolgt über Stromkreisverteiler (Schalttafel) über dem Kartentisch. Die Beschriftung neben den Schaltern
benennt diejeweilige V
erbrauchergruppe.
Auf dem elektrischen Schaltpaneel sind alle Schalter für elektrische l2V-V erbraueher
gruppiert.
Damit ist
die Schaltung getrennt in Gruppen möglich. Diese sind mit Logos gekennzeichnet und teilweise
beschriftet.
Einige Schalter sind für den nachträglichen Einbau elektrischer Verbraucher vorbereitet. Die
KFZ-
Flachstecksicherungen befinden sich auf der Rückseite des
Panels.
2.5.3 Bedienung und Besonderheiten der Anlage ( optional)
Die Kombination eines elektrischen Bordnetzes (Wechselstrom und Gleichstrom) erfordert eine genauere
Kenntnis, aber sie bietet dafiir auch einen erheblich höheren Komfort.
~
Laden der Batterien
Vergewissem Sie sich, dass
Thr
genormter CEE-Stecker mit den
Phasen der Landsteckdose kompatibel ist.
Kontrollieren und erneuern Sie regelmäßig den Verschleißzustand
der Unterwasseranode des Potentialausgleichs.
Die Batterien sind als wartungsarm und auslaufgeschützt eingestuft.
Die Batterien werden geladen über eine Trenndiode und die Lichtmaschine des Motors. Damit der Motor
mit Sicherheit anzulassen ist, hat die Starterbatterie beim Laden immer Vorrang.
Wechselstromverbraucher
Die Schuko-Steckdose am Panel (optional) ist dafür gedacht, im Hafen kleine Reparaturen mit
Elektromaschinen ausführen zu
können.
Weitere Steckdosen ( optional) befmden sich
in
den
Toilettenräumen, der Pantry und
am
Boiler.
Gleichstrom-Verbraucher
Als wesentliche Kreisläufe sind hier zu nennen:
- Positionslaternen
- Motorinstrumente
- UKW-Funkverkabelung (Option)
- Komfort-V erbraueher
- Lenzpumpen
- Tankanzeige
- elektronische Geräte
Dabei hat die nautische Beleuchtung absoluten Vorrang. Falls wegen Störung in der Versorgung ein
Kapazitätsengpass auftreten sollte, müssen zunächst alle übrigen V erbraueher abgeschaltet werden.
Mitlaufenlassen der Maschine auch unter Segel kann die Batterien dann wieder in den gewünschten
Ladezustand
bringen,
um
die nächstwichtigen V erbraueher zu bedienen.
26von47

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis