Thies CLIMA First Class Bedienungsanleitung Seite 8

Bei der Nordausrichtung mittels Kompasses ist die Ortsmissweisung (= Abweichung der
Richtung einer Magnetnadel von der wahren Nordrichtung) und störende Magnetfelder vor
Ort (z. B. Eisenteile, elektrische Leitungen) zu beachten.
Zur Ausrichthilfe und zum einfachen Wechsel / Austausch ohne Neujustage:
Mit Hilfe durch den Nordring (Zubehör 509619):
Zur Montage des Windgebers kann der optionale Nordring Art. Nr. 509619 verwendet
werden. Der Nordring dient als Ausrichthilfe und zum einfachen Wechsel / Austausch ohne
Neujustage der Nordrichtung von Windrichtungsgebern. Der Nordring nutzt dafür die
Nordbohrung der Mastaufnahme. Maßbild Kapitel 8.
Bei Ausrichtung des Windrichtungsgeber auf einem beweglichen Objekt (z.B. Fahrzeug,
Windrad, Schiff etc.) ist darauf zu achten, dass ggf. der zu bestimmende "Nordpunkt" sich
auf dem Objekt befindet.
Werkzeug:
Innensechskantschlüssel Gr. 3
(Inbusschlüssel).
Ablauf:
1. Kabel / Steckverbindung des
Windrichtungsgebers durch die
Bohrung des
Masten, Rohr, Ausleger etc. führen.
2. Windrichtungsgeber auf Mast, Rohr,
Ausleger etc. aufsetzen.
3. Zur exakten Bestimmung der
Windrichtung muss der
Windrichtungsgeber nach Norden
(Geographisch-Nord) ausgerichtet
montiert werden.
Der Nordpunkt (0°) liegt an der Stelle,
wo das Ausgangssignal vom
Maximalwert auf den Minimalwert
springt.
4. Nordmarkierung (I) am Gehäuse und
Windfahne axial, nach Abbildung,
übereinander drehen.
5. Einen markanten Punkt der Landschaft
(Baum, Gebäude etc.) in Nordrichtung
mit Hilfe eines Kompasses ermitteln.
6. Über Windfahne und Gegengewicht
des Windrichtungsgebers den
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