Tips Für Die Handhabung Ausrollen; Einrollen - Selden Rb Gebrauchsanweisung

Bei einem Manöver von der Plicht aus, muss die Einrollwinsch am Mast auf Leerlauf stehen (FREE).
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Die kombinierte Umlenkrollen- und Niederholerbefestigung am Mast hat demontierbare Scheiben, so dass die
rundlaufende Leine auch im fertiggespleissten Zustand montiert werden kann.
Achtung! Diese umlenkblöcke dürfen nur für die manöverleinen des rollsystems benotzt werden!
Als Manöverleine wird eine 10 mm doppelt gefl ochtene Leine verwandt.
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Wenn ein Decksblock verwendet werden soll, empfehlen wir die Selden Mast-Konstruktion mit drei demon-
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tierbaren Scheiben. (Best. Nr. 538-809-01). In diesem Block kann eine fertiggespleisste, rundlaufende Leine
montiert werden.
Wenn ausserdem Leinendurchführungen oder Beschläge anderer Fabrikate vorkommen, sollten diese
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gleichwertige Eigenschaften aufweisen. Kommen permanent getrennte Leinendurchführungen vor, muss die
rundlaufende Leine an Bord gespleisst werden.
Tips für die handhabung
Ausrollen
1. Legen Sie beide Enden der rundlaufende Leine los, sie gleitet dann über die Einrollwinsch am Mast, wenn
das Segel ausgerollt wird.
2. Ziehen Sie das Segel mit Hilfe der Streckerleine aus dem Mast.

Einrollen

1. Das Achterliek des Segels soll mässig gestreckt sein. Das Strecken wird mit der Dirk justiert. Das Segel
formt sich dadurch zu einer schmalen und gleichmässigen Rolle rund um das Rollprofil.
2. Ziehen Sie via der Winsch an der rundlaufenden Leine.
3. Halten Sie leicht gegen mit der Streckerleine. Das gillt speziell für raume und leichte Winde.
Reffen
1. Vorsichtig die Streckerleine fieren.
2. Den gewünschten Teil des Segels bei gleichzeitigem Fieren der Streckerleine einrollen.
3. Strecken Sie das Segel mit der Streckerleine, wenn die gewünschte Fläche eingerollt ist.
Beim Arbeiten am Mast: Stoppen Sie das Segel in gereffter Lage mit der Sperre der Einrollwinsch
(Position: IN).
WARNUNG! Lassen Sie nie die Kurbel in der Einrollwinsch stecken. Sie rotiert sehr schnell beim Ausrollen des
Segels (in der Position FREE). Verletzungsgefahr!
Beim Arbeiten von der Plitht aus: Belegen Sie beide Enden der Einrolleine so, dass sie nicht auf der Einrollwin-
sch am Mast rutscht. Holen Sie abschliesend die Streckerleine dicht. Reffen bei hartem Wetter erfordert die Sperre
der Einrollwinsch in der Position: IN, um einen Rücklauf durch die Dehnung des Tauwerks zu vermeiden. Dadurch
wird weiteres Reffen möglich, die Sperre muss jedoch in die Position FREE gebracht werden, bevor wieder ausge-
rollt werden kann.
Abb. 7.1
Verletzungsgefahr!
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Abb. 7.2