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OKT-92/595-056-T FURLEX FURLING & REEFING SYSTEM e SELDÉN w1curr1 ANLEITUNG MONTAGE UND HANDHABUNG DES ROLLFOCK- & REFFSYSTEMS Inhalt: Seite: Inhalt: Seite: Fallenführung Checkliste Produkt-lnformation Umlenkblock Festpunkte an Deck und Mast Das Segel Berechnungstabel/e Vorstag/Profil Reffen Zusammensetzen FURLEX Pfiege des FURLEX/Riggen Leinentromme/ Demontage des FURLEX...
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CHECKLISTE Kontrollieren Sie, dass der Bausatz komplett ist. y-oøE FURLEX-Karton C] 1StckFallschlitten (mitFallenhornschäkel) 1 Stck unteres Lagerteil (mit Halshornhaken) Ü 2 Stck Leinentrommel-Hälften 1 Stck Leinenführer-Beschlag 1 Stck Manöverleine 2 Stck Führungsbügel 508-135 inkl. 4 Stck Schrauben und Isolierscheibe C] 4 StckUmlenkblöcke...
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C] 1 Stckø5,3mmBohrer Ü 1StckProfilprobe Ü 1 Verp. Hilfseinfädeler + Gummistropp undClip 1 Verp. flüssige Schraubensicherung 01 TubeFett C] 1 Stck Profil-Plastikhaube inkl. 2 Schrauben [2 1StckVorstag-Drahtseil Ü Montageanleitung Ersatzteilliste (English) IJm Ihnen fortlaufend Informationen und neue Tips für War- tung und Handhabung Ihres FURLEX geben zu können, Garantieschein muss das Formularteil...
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PRODUKTINFORMA TION Das FURLEX Wird als kompletter Bausatz geliefert, der sämtliche Einzelteile enthält. Ü DasFURLEX e ignetsichsowohl z umFahrten- w ieauchzumRegattasegeln. DieLeinentrommel und der Leinenführer-Beschlag können leicht entfernt werden zum Regattasegeln. Ü DieDoppelkeep i mProfilstagermöglicht s chnellen Segelwechsel. (Unentbehrlich f ür den Regattasegler.) Ermöglicht auch das Setzen doppelter Vorsegel auf Vorwindkursen für den Fahrtensegler.
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FESTPUNKTE AN DECK UND MAST Es gibt eine Menge verschiedener Ausführungen von Vorstag-Befestigungen. Ganz allgemein gillt, dass das Vorstag in allen Festpunkten, nach allen Seiten hin gut beweglich sein soll. Kontrollieren Sie, dass sich der Fallschlitten Oder das Profil beim Einrollen nicht mit dem Spinnakerfall vertörnt. Wenn die Gefahr besteht, führen Sie das Fall mit Hilfe eines Führungsbügels (508-159) OderÄhnlichem weg.
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BERECHNUN DERLANGE DESVORSTAGDRAHTSEILS (SieheAbb. Seite 7:1) Bestimmen Sie die Neigung des Mastes mit gespantem Vor-und Heckstag. Entspannen Sie das Heckstag. Spannen Sie den Masttopp mit dem Genuafal/ maximal nach vorne. (Nicht den Fallhaken benutzen, sondern das Fall am Schiff verknoten). Montieren Sie das vorhan- dene Vorstagab, ohne die Einstellung des eventuell vorhandenen Wantenspannerszu verändern.
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WL = Drahtseillänge FL = Vorhandene Vorstaglänge...
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DAS ZUSAMMENSETZEN DES FURLEX Profilmontage Die Montagesol/ in horizontaler Lagegeschehen. SetzenSie die Profile nach und nach zusammen, be- ginnend am unteren Lagerteil. 20 mm 90 mm Abb. MontierenSie,diekurzeVerbindungsfeder (L=103 mm)im 1.000mm Profil,wieim Bild 1 gezeigt. Der längere Haken sol/ ausserhalb des Profils sein.
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Montieren Sie das Drahtseilterminal Schrauben Sie die einzelen Teile des Drahtseilterminals auseinander: Augteil, Konus und konische Scheibe. Schieben Sie das Vorstag vom Topp aus durch das Profil, drehen Sie das Vorstag gegen den Uhr- zeigersinn an eventue/len Hindernissen vorbei. Legen Sie einen Klebeband-Takling auf beiden Seiten der Schnittstelle, schneiden Sie das Drahtseil ab.
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Sie es, Loc-Tite auf die Haut zu bekommen. Abb. Abb. 10:5 Am oberen Ende des Profils kommt jetzt das Drahtsei/-Terminal in seiner ganzen Länge aus Beim Furlex A mit 6 mm Drahtseil kommt ca. die Furlex 4 und 5 mm Drahtseil. Hälfte des Terminals aus dem Profil.
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Montieren Sie den Hilfs-Einfädeler Abb. 11:1 Abb. 11:2 Abb. 11:3 Lässt sich der Gummistropp Der Haken sol/ auf den Gummistropp gesteckt werden, wie aus der Abbildung 11:1 — 11:2 hervorgeht. Ziehen Sie schwer durch die Nut ziehen, kann den Gummistropp durch die Steuerbordznut, weiter durch ein kleiner...
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„DIE LEINTROMMEL/LEINENFUHRER MONTAGE" a:] Montieren SiedieoberenTrommelflanschen (diebeschrifteten) auf denunteren Lagerteil. Abb. 12:1 Abb. 12:2 @Ziehen SiedieManöverleine durch dasLoch desLeinenfürerbeschlages undschieben Sie dann welter durch das ovale Loch der unteren Lagerung. Kontrollieren Sie durch das kleine Loch 0b die Leine bis zum Anschlag durchgeschoben wurde.
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DIE MANÖVERLEINE SOLL AUF DER BACKBORDSEITE DER LEINENTROMMEL HERAUSLAUFEN Wickeln Sie die Leine so auf, dass sie back- bord aus der Trommel lauft, um den Rotations- effekt des Halshorns beim Reffen auszunüt- zen, sowie die Torsionskräfte richtig aufzu- fangen. Abb. 13:1 Vermeiden Sie es, zuviel Leine auf der Leinentrommel zu haben, Wenn das grösste Segel eingerollt ist, sollen maximal noch 3-5 Umdrehungen auf der Trommel übrig sein.
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FALLENFÜHRUNG Wenn das Segel auf ein Rollstag mit Fallschlitten gerollt wlrd, dreht sich das Genuafall leicht mit, rund um das Vorstag, aufgrund der Reibung im Fallschlitten. Wenn dies geschieht, WiM das Aufrol'en nach elnlgen Umdreh- ungen unmöglich. Vorstag und Fall können dabei beschädigt werden. Um das Mitdrehen zu verhindern, muss das Fallmindestens 100 vom Vorstagabstehen.
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Die Montage der Fallführungsbügel Ermitteln Sie die genaue Position der Bügel. Markieren Sie die Position der selbstheftenden Kunststoff- Grundplatte. Bohren Sie mit dem beigefügten 5,3 mm Bohrer die Löcher, mit dem Beschlag als Vorlage. Das Bohren lässt sich am einfachsten vor der Montage Furlex ausführen.
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DAS SEGEL Ü Drehe Sie den Halshornrin gegen d en Uhrzeiger bevor Sie das Segel imHalshomhaken anschlagen. Ü Setz Sie das Segel inder S teuerbord- Nut. Dadurch erhält man eine g eringere Reibung beim Einrollbeginn. (DasSegelWird so weniger am Vorstag ent/anggeknickt,alswennes in der Backbord-Nut gesetztwird.) Ü...
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REFFEN FURLEX ist mit einer im Verhältnis zum Vorstagprofil gelagerten Halsbefestigung ausgerüstet. Beim Ein- rollen mit Widerstand durch die Schot, kann das Pro- fil — eine Umdrehung machen, bis der Segelhals mitdreht. Der bauchigste Teil des Segels Wird da- durch etwas flacher. Bei fortgesetztem Einrollen ist dadurch eine gute Voraussetzung für ein flachgereff-...
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DIE PFLEGE DES FURLEX Umeinegute Funktionund ein leichtesDrehenIhresFURLEX vonJahrzu Jahrzu gewährleisten, i st es notwendigdenFURLEX vonZeitzu Zeitzu pflegen.Beispielsweise vorder Winterverwahrung. FolgenSie bitte den nachstehenden Anweisungen. Spülen Sie die Salzkristalle Waschen und SpülenSiedenganzenFURLEX mit Süsswasser, damitalle Salzkrista/le gelöst werden. ACHTUNG DiemeistenWaschmittel e nthaltenChemikalien, d ieLeichtmetall a ngreifen,deshalbist es wichtig alle Waschmittelreste durch reichliches Spülen zu entfernen.
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DIE DEMONTAGEDES FURLEX (Zweck Reparaturen und Längen-Justierung) Lesen Sie bitte die Montageanleitung, Seite 8-13. Dadurch erhalten Sie einen guten Einblick in die Konstruktion Ihres FURLEX. Die Demontage enthält folgende Punkte: Demontage zwecks Kürzung des Drahtseil/Profils. 1-13 Abmontieren der unteren I-agerung vom Profil. 1-15 Demontage der Profile.
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CHECKLISTE. Bitte lesen bevor Sie segeln! Bitte gehen Sie die folgende Checkliste durch und kontrollieren Sie, dass alle wichti- gen Punkte der Instruktion befolgt worden Sind, damit Ihr FURLEX in allen Situationen ohne Probleme funktioniert. 1. Liegt die Zugleine (Manöverleine) richtig? Sie sol/ backbord aus der Leinen- trommel herausfahren.