Keystone PremiAir PneumAtischer schwenkAntrieb
Einbau- und WartungsanlEitungEn
12. Legen sie die einheit mit der montageplatte
auf die werkbank. Drehen sie die
Antriebswelle im uhrzeigersinn mit einem
geeigneten werkzeug so weit wie möglich
(doppeltwirkende und federkraftschließende
Ausführung) im uhrzeigersinn
bzw. entgegen dem uhrzeigersinn
(federkraftöffnende Ausführung). Die
Passfedern am oberen wellenende
sollten ca. 4-5° im uhrzeigersinn oder
entgegen den uhrzeigersinn hinter der
axialen und rechtwinklig dazu liegenden
Gehäusemittellinie angeordnet sein.
13. Fetten sie die O-ring nut in beiden
endkappen mit molyrace Lt2. setzen sie
die O-ringe (24) in die endkappen ein
und platzieren sie das Antriebsgehäuse
so auf der werkbank, dass es auf einer
bohrungsseite aufliegt.
14. Doppeltwirkende Antriebe:
a. montieren sie vorsichtig die endkappe
(2) auf der nach oben gerichteten
bohrungsseite unter Verwendung der
zugehörigen endkappenschrauben und
scheiben (16, 17).
b. wiederholen sie den Vorgang für die
gegenüberliegende endkappe.
einfachwirkende Antriebe:
a. Fügen sie die zugehörige Anzahl von
Federn (22) in die Vertiefung der nach
oben gerichteten kolbenoberfläche ein (s.
nebenstehendes bild 3).
b. Legen sie die endkappe vorsichtig so auf
die Federn, dass sie über die Angüsse in
der endkappe greifen.
c. befestigen sie die endkappe durch
kreuzweises Anziehen der zugehörigen
endkappenschrauben und scheiben
(16, 17). Die endkappe muss gleichmäßig
auf dem Gehäuse aufliegen und fest
angezogen sein.
d. wiederholen sie den Vorgang für die
gegenüberliegende endkappe.
15. Fügen sie die O-ringe (29) in die
rezesse der Luftanschlussplatte (6) ein
und befestigen sie die Platte mit den
zugehörigen schrauben und scheiben
(20/21) am Gehäuse. Achten sie darauf, dass
der markierte 'Anschluss 2' rechts liegt (s.
nebenstehendes bild 4).
16. montieren sie die kontermuttern und
Dichtungsscheiben (14, 15) auf den
Anschlagschrauben (13) und drehen sie die
schrauben in das Gehäuse.
17. stellen sie bei doppeltwirkenden
Antrieben sicher, dass die Antriebswelle
im uhrzeigersinn in ihre endstellung
gedreht ist, drehen sie dann die rechte
Anschlagschraube hinein bis die Passfedern
mit den hauptachsen des Antriebes
übereinstimmen und sichern sie die
einstellung der Anschlagschraube durch
Festdrehen der kontermutter.
18. Drehen sie die Antriebswelle entgegen
dem uhrzeigersinn in ihre endstellung
und drehen sie dann die linke
Anschlagschraube hinein bis die Passfedern
mit den hauptachsen des Antriebes
übereinstimmen. sichern sie die einstellung
der Anschlagschraube durch Festdrehen
der kontermutter.
hinweis:- bei einfachwirkenden Antrieben
ist es nicht ratsam, die Anschlagschrauben
zum Verstellen der Antriebswellenposition
zu benutzen, da dieses die Zahn- und
ritzelflächen bzw. die ersten Gewindegänge
der Anschlagschraube beschädigen kann.
19. bei einfachwirkenden Antrieben ist
die linke Anschlagschraube bis zu
einer selbstgewählten einschraubtiefe
einzudrehen. Öffnen sie den Antrieb mit
steuerluft. Prüfen sie die sich ergebende
stellung der Antriebswelle, nehmen sie
den steuerluftdruck weg und drehen
sie die Anschlagschraube zwecks
Fehlerabgleich entsprechend hinein oder
heraus. wiederholen sie den Vorgang,
bis die exakte stellung der Antriebswelle
erreicht ist. sichern sie die einstellung der
Anschlagschraube durch Festdrehen der
kontermutter.
20. Geben sie steuerluft zum Öffnen
auf den Antrieb und drehen sie die
rechte Anschlagschraube bis zu einer
selbstgewählten einschraubtiefe hinein.
Prüfen sie die sich ergebende stellung
der Antriebswelle, nehmen sie den
steuerluftdruck weg und drehen sie die
Anschlagschraube zwecks Fehlerabgleich
entsprechend hinein oder heraus.
wiederholen sie den Vorgang, bis die
exakte stellung der Antriebswelle erreicht
ist. sichern sie die einstellung der
Anschlagschraube durch Festdrehen der
kontermutter.
VeränDerbArer sChwenKbereiCh
mittels AnsChlAgsChrAuben
PremiAir Pneumatische schwenkantriebe
sind mit Anschlagschrauben zur genauen
einstellung der Drehwinkel einer Armatur in
beiden schwenkrichtungen ausgestattet.
Justiermöglichkeiten:
einstellbar bis 5° über endlagen
reduzierung des schwenkwinkels bis 10° vor
endlagen
einstellen Der AnsChlAgsChrAuben -
DoppeltwirKenDe Antriebe
1. Fahren sie die einheit Armatur/Antrieb in
die schließstellung
2. schalten sie die Luftzufuhr ab.
3. Lösen sie die kontermutter an der
Anschlagschraube für die Zu-stellung.
4. Drehen sie die Anschlagschraube
im uhrzeigersinn (reduzieren des
schwenkwinkels) bzw. entgegen
dem uhrzeigersinn (Vergrößern des
schwenkwinkels).
5. Ziehen sie die kontermutter fest.
6. stellen sie die steuerluftzufuhr wieder
her und prüfen sie, ob der Antrieb in
die gewünschte Position fährt. wenn
erforderlich, wiederholen sie die schritte 2
bis 6.
7. Fahren sie den Antrieb mit steuerluft in die
Offenstellung.
8. schalten sie die Luftzufuhr ab.
9. Justieren sie die Anschlagschraube AuF in
gleicher weise wie vorstehend unter schritt
3 bis 6 genannt.
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