Kaltstartknopf; Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube; Schalthebel - Ktm Rc4 R 2023 Bedienungsanleitung

6.16

Kaltstartknopf

6.17

Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube

6.18

Schalthebel

Der Kaltstartknopf
bracht.
Bei kaltem Motor und geringer Umgebungstemperatur verlängert
die elektronische Kraftstoffeinspritzung die Einspritzzeit. Um die
erhöhte Kraftstoffmenge zu verbrennen, wird dem Motor zusätzlich
Sauerstoff zugeführt, indem der Kaltstartknopf gedrückt wird.
Wenn kurz Gas gegeben und der Gasdrehgriff losgelassen wird,
oder der Gasdrehgriff nach vorn gedreht wird, springt der Kaltstart-
knopf in die Ausgangsposition zurück.
S03973-10
Info
Kontrollieren, ob der Kaltstartknopf in die Grundstellung
zurückgekehrt ist.
Mögliche Zustände
Kaltstartknopf aktiviert – Kaltstartknopf ist bis zum Anschlag
•
hineingedrückt.
Kaltstartknopf deaktiviert – Kaltstartknopf ist in Grundstel-
•
lung.
Die Leerlaufeinstellung am Drosselklappenkörper wirkt sich stark
auf das Startverhalten, eine stabile Leerlaufdrehzahl und das
Ansprechverhalten beim Gasgeben aus.
Ein Motor mit korrekt eingestellter Leerlaufdrehzahl lässt sich
leichter starten als ein Motor mit falsch eingestellter Leerlaufdreh-
zahl.
Die Leerlaufdrehzahl wird mit der Leerlaufdrehzahl-
Regulierschraube
Drehen der Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube im Uhrzeigersinn
erhöht die Leerlaufdrehzahl.
S03974-10
Drehen der Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube gegen den Uhrzei-
gersinn senkt die Leerlaufdrehzahl.
Der Schalthebel
401950-10
1
ist am Drosselklappenkörper unten ange-
1
eingestellt.
1
befindet sich vor der linken Fußraste.
BEDIENELEMENTE 6
19