Herunterladen Diese Seite drucken

Salda RIRS 400 VW EKO 3.0 Bedienungsanleitung Seite 7

Werbung

[ pl ]
- Dokładnie skontrolować wirnik wentylatora
pod kątem nagromadzonego pyłu i innych ma-
teriałów, które mogą zakłócić poziom wyważenia
wirnika. Źle wyważony wirnik może powodować
drgania i przedwczesne zużycie łożysk silnika.
- Wirnik oraz wnętrze obudowy należy czyścić
delikatnym detergentem, wodą i delikatną szmat-
ką.
- Do czyszczenia nie stosować urządzeń ci-
śnieniowych, myjek, ostrych narzędzi lub agre-
sywnych rozpuszczalników, które mogą dopro-
wadzić do porysowania lub uszkodzenia wirnika
i obudowy.
- Podczas czyszczenia wirnika nie zanurzać
silnika w płynie.
- Upewnić się, że przeciwwagi wirnika zamonto-
wane są w odpowiednich miejscach.
- Sprawdzić, czy obudowa nie blokuje ruchów
wirnika.
- Zamontować wentylator w urządzeniu.
- Wymienić osłony wentylatora i przyłączyć
wentylator do źródła zasilania (Rys. a, b, c, d).
- Jeżeli po przeprowadzonych czynnościach
konserwacyjnych wentylator nie uruchamia się,
należy skontaktować się z producentem.
- Podczas wykonywania czynności konserwa-
cyjnych nie trzymać wentylatora za wirnik, gdyż
może to zakłócić poziom wyważenia wirnika
i przyczynić do jego uszkodzenia. Wentylator
należy trzymać za obudowę.
Przed przystąpieniem do konserwacji lub na-
prawy urządzenie należy odłączyć od źródła
zasilania.
Przed przystąpieniem do konserwacji lub na-
prawy należy upewnić się, że wentylator prze-
stał się obracać.
Urządzenie należy czyścić raz w roku.
Obrotowy wymiennik ciepła należy poddawać
konserwacji raz w roku.
Sprawdzić wymiennik pod kątem zanieczysz-
czeń w szczelinach, zużycia uszczelek szczot-
kowych i przekładni oraz mocowania zacisków.
Obrotowy wymiennik ciepła można w łatwy
sposób wyjąć z urządzenia, odłączając kabel
zasilający wymiennika (Rys. a-b).
Wymiennik ciepła należy czyścić roztworem
ciepłej wody i środka zasadowego obojętnego
wobec aluminium lub strumieniem powietrza.
Nie zaleca się stosowania bezpośredniego
strumienia cieczy, gdyż może to doprowadzić
do uszkodzenia wymiennika.
Podczas czyszczenia wymiennika ciepła silnik
NALEŻY zabezpieczyć przed wilgocią i cie-
czami.
UWAGA! Używanie wymiennika ciepła po de-
montażu filtrów jest zabronione!
www.salda.lt
[ ru ]
(a-b-c-d).
- Тщательно осмотрите крыльчатку венти-
лятора. Покрытие пылью или пр. материала-
ми может нарушить балансировку крылчатки.
Это вызывает вибрацию и ускоряет износ под-
шипников двигателя.
- Крыльчатку следует чистить не агрессив-
ными, коррозию крылчатки и корпуса не вы-
зывающими моющими средствами и водой.
- Для чистки крыльчатки запрещаетса ис-
пользовать струю высокого давления, абра-
зивные материалы, острые предметы и агрес-
сивные расстворители, способные поцара-
пать или повредить крыльчатку вентилятора.
- Во время чистки не погружайте крыльчат-
ку в жидкость.
- Убедитесь, что балансировочные грузики
крылчатки на своих местах.
- Убедитесь, что крылчатка не прикосает-
са к корпусу.
- Установите вентилятор обратно в агрегат и
подключите к электросети (d-c-b-a).
- Если обратно установленный вентиля-
тор не включается или срабатывает термо-
контактная защита - обращайтесь к произ-
водителю.
- В ходе обслуживания, извлекая/вставляя
вентилятор, не держите его за лопасти крыль-
чатки. Это может разбалансировать или по-
вредить крыльчатку. Держите только за кор-
пус вентилятора.
Перед началом работ по обслуживанию или
ремонту убедитесь, что вентилятор отклю-
чен от питания.
Приступайте к работам по обслужива-
нию или ремонту только убедившись, что в
вен- тиляторе остановилось любое механи-
ческое движение.
Теплообменник подлежит к чистке ежегодно.
Работы по обслуживанию роторного тепло-
обменника необходимо выполнять 1 раз в год.
Необходимо убедиться, что не загрязнены
щели теплообменника, не износились щет-
ки герметизации, ременной привод ротора
тепло- обменника, что уплотнительные узлы
роторно- го теплообменника сохраняют гер-
метичность.
Роторный теплообменник легко вынимается
из устройства после отключения шнура пита-
ния двигате- ля теплообменника (рис. a-b).
Теплообменник промывается в растворе те-
плой воды и щелочи, не вызывающей кор- ро-
зии алюминия, или очищается воздушным по-
током. Использовать прямую струю воды не
рекомендуется, так как это может нанести те-
плообменнику вред.
При очистке теплообменника НЕОБХОДИ-
МО защитить его двигатель от попадания
влаги и жидкости.
[ en ]
celerated wear on motor bearings and vibration.
- Clean impeller and inside housing with mild
detergent, water and damp, soft cloth.
- Do not use high pressure cleaner, abrasives,
sharp instruments or caustic solvents that may
scratch or damage housing and impeller.
- Do not plunge impeller into any fluid.
- Make sure, that impeller's balance weights
are not moved.
- Make sure the impeller is not hindered.
- Mount the fan back into the unit. Replace fan
guards and connect the fan to power supply
source (d-c-b-a).
- If after maintenance or repair the fan does not
start either thermal protection contact activates
automatically, contact the manufacturer.
- During the maintenance do not hold the fan by
the impeller, it might cause disbalance of impeller
or damage it. Hold the fan by the casing.
Be sure the unit is disconnected from power
source before performing any maintenance
or repair.
Proceed to maintenance and repair after any
rotation in the fan stopped.
Clean it once a year.
The maintenance works for the rotor heat
exchanger shall be carried out once a year.
Ensure that the gaps of the heat exchanger
are not contaminated, the seal brushes are not
worn, the belt drive is not worn and the clamp
assemblies are tight.
The rotor heat exchanger can be easily re-
moved from the unit by disconnecting the power
supply cable of the heat exchanger motor
(Pic. a-b).
The heat exchanger is cleaned using the solu-
tion of warm water and non-corrosive toward
aluminum alkaline agent or the air stream. It is
not recommended to apply direct stream of liquid
as it can harm the heat exchanger.
It is NECESSARY to protect the motor of the
heat exchanger from the moisture and liquid
while cleaning the heat exchanger.
CAUTION! It is forbidden to use the heat ex-
changer if the fi lters are removed!
RIRS 400VE/VW EKO 3.0
[ de ]
c-d).
- Die Flügel vom Ventilator auf Ablagerungen
und Staub prüfen, starke Verschmutzung kann
zu Unwucht führen. Die Unwucht verursacht
eine Vibration und schnelleren Lagerverschleiß.
- Flügel und Gehäuse mit einem sanften Rei-
nigungsmittel abwaschen, keine aggressiven
Putzmittel verwenden die das Material angreifen
könnten. Flügel und Gehäuse danach mit viel
Wasser gründlich reinigen, keine Hochdruck-
anlage, Putzmittel, scharfes Werkzeug oder
aggressive Stoffe verwenden, die zu Kratzer
und Beschädigungen führen könnten.
- Beim Reinigen der Flügel Motor vor Feuch-
tigkeit und Nässe schützen.
- Prüfen, dass die Wuchtgewichte am Flügel
nicht verschoben werden.
- Flügel darf nicht am Gehäuse streifen.
- Montieren des Ventilators wieder in die
Anlage. Anschließen die Anlage ans Stromnetz
(d-c-b-a).
- Sollte sich nach Wartung der Anlage der
Ventilator nicht mehr einschalten lassen oder
der Thermokontaktschutz auslösen, an den
Hersteller wenden.
- Während der Wartung den Ventilator, der
herausgenommen/ eingelegt wird, nicht an
Laufradflügel halten, weil es zu Unwucht/ Be-
schädigung des Laufrades führen kann. Nur am
Ventilatorgehäuse halten.
Wird einmal jährlich gereinigt.
Einmal jährlich reinigen.
Wartungsarbeiten für die Rotationswärme-
tauscher sollten einmal jährlich durchgeführt
werden.
Es muss überprüft werden, ob die Hohlräume
der Wärmetauscher nicht verschmutzt und die
Dichtungsbürsten oder die Antriebsriemen nicht
abgenutzt sind, ebenfalls, ob die Abklemmpunkte
der Rotationswärmetauscher noch dicht sind.
Der Rotationswärmetauscher ist leicht aus der
Anlage herauszunehmen, das Netzkabel der
Motors herauszieht (Abb. a-b).
Der Wärmetauscher kann mit warmem Wasser,
keine Aluminiumkorrosion hervorrufender Lauge
oder Druckluft gereinigt weden. Ein direkter Flüs-
sigkeitsstrahl ist nicht zu empfehlen, da der Wär-
metauscher dadurch Schaden nehmen kann.
Beim Reinigen des Wärmetauschers muss
der Motor UNBEDINGT vor Feuchtigkeit und
Flüssigkeit geschützt werden.
ACHTUNG! Der Wärmetauscher darf nicht
benutzt werden, wenn die Filter entfernt wurden!
7

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

Rirs 400 ve eko 3.0