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Control Set
I
4 Servomotore
Vista servomotore (fig. 3, pagina 2)
Il servomotore fischertechnik (cod. art. 132292) si collega all'apposita presa del trasmettitore; vedere fig. 2, (5).
Nota: il connettore del servomotore deve essere inserito come in fig. 2. Se viene inserito in modo errato, il servomotore non fun
ziona.
Il servomotore viene azionato dal joystick destro del trasmettitore e modifica la propria escursione a seconda della posizione del
joystick. Il servomotore viene utilizzato prevalentemente per lo sterzo dei veicoli. Esempio di sterzo con servomotore, vedere fig.
4.
5 Comando di veicoli cingolati
I veicoli cingolati vengono di norma azionati da due motori. In questo caso, un motore aziona il lato sinistro, mentre l'altro aziona
il lato destro. Se entrambi i motori girano alla stessa velocità e nello stesso senso, il modello procede in linea retta. Se i motori girano
a velocità diverse, il modello percorre una curva. Se i motori girano in senso opposto, il modello gira su se stesso.
Questi modelli possono essere comandati in due modi diversi:
1. Comando singolo dei motori
Comando separato dei due motori con un joystick ciascuno: motore sinistro su M1 (joystick sinistro), motore destro su M3 (joystick
destro). Ogni motore viene comandato individualmente da un joystick. Svantaggio: per procedere in linea retta, entrambi joystick
devono essere spostati in ugual misura. La manovra è piuttosto difficile.
2. Comando intelligente dei cingoli
Se la funzione cingoli viene attivata sul ricevitore mediante un terzo DIP-switch (DIP3 su=ON), è possibile controllare un cingolo,
i cui motori siano collegati a M1 e M2, con grande facilità e comodità tramite il joystick sinistro del trasmettitore. In base alla posi
zione del joystick, i due motori vengono azionati contemporaneamente in modo tale che il modello procede nella direzione deside
rata. Vedere anche il capitolo Dip-switch a pagina 47.
Esempio:
Posizione leva
48
Direzione di marcia
Rettilineo
Curva a destra
Rotazione sul posto
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