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Set de Control
E
4 Servo
Vista servo (Fig. 3, página 2)
El servo de fischertechnik (N° de art. 132292) se conecta a la conexión servo del receptor, veáse Fig. 2, (5).
Nota: El conector del servo debe introducirse tal y como se muestra en la figura. 2. Si se introduce de forma incorrecta, el servo
no funciona.
Se acciona a través de la palanca de mando derecha del emisor ymodifica sudesplazamiento enfunción de la posiciónde la palanca
de mando. El servo se emplea principalmente para la dirección de vehículos. Véase un ejemplo de una dirección con servo en la
Fig. 4.
5 Control de vehículos con oruga
Los vehículos con oruga son accionados, por regla general, por dos motores. Para ello, un motor acciona la parte izquierda y el
segundo motor la derecha. Si los dos motores giran con la misma rapidez en la misma dirección, el modelo marcha en línea recta.
Si los dos motores giran con velocidades diferentes el modelo marcha haciendo curva. Si los dos motores giran en direcciones contra
rias el vehículo se gira en ese punto.
Puedes controlar estos modelos de dos formas distintas:
1. Control único de los motores
Control separado de los dos motores a través de una palanca de mando: Motor izquierdo en M1 (palanca de mando izquierda),
motor derecho en M3 (palanca de mando derecha). Cada motor se controla de forma individual a través de una palanca de mando.
Inconveniente: Para marchar exactamente en línea recta las dos palancas de mando deben ser desviadas en la misma medida.
Esto es un poco difícil.
2. Control inteligente de oruga
Si en el receptor se activa la función de oruga a través de un tercer interruptor DIP (DIP3 arriba=ON), una oruga cuyos motores
estén conectados a M1 und M2 puede ser controlada de forma fácil y cómoda a través de la palanca de mando izquierda del emisor.
De acuerdo a la posición de la palanca de mando se controlarán simultáneamente los dos motores de tal manera que el modelo
marche en la dirección deseada. Véase también capítulo Interruptor Dip en la página 33. Ejemplo:
Posición de palanca
34
Sentido de la marcha
En sentido recto
Curva derecha
Girar en ese punto
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