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ALLGEMEINE HINWEISE
Einzelfall, z. B. zur Aufklärung
einer Straftat.
Staatliche Stellen sind im Rah-
men des geltenden Rechts
dazu befugt, im Einzelfall selbst
Daten aus dem Fahrzeug aus-
zulesen.
Betriebsdaten im Fahrzeug
Zum Betrieb des Fahrzeugs
verarbeiten Steuergeräte Daten.
Dazu gehören z. B.:
Statusmeldungen des Fahr-
zeugs und dessen Einzelkom-
ponenten, z. B. Raddrehzahl,
Radgeschwindigkeit, Bewe-
gungsverzögerung
Umgebungszustände, z. B.
Temperatur
Die verarbeiteten Daten wer-
den nur im Fahrzeug selbst
verarbeitet und sind in der Re-
gel flüchtig. Die Daten werden
nicht über die Betriebszeit hin-
aus gespeichert.
Elektronische Bauteile, z. B.
Steuergeräte, enthalten Kompo-
nenten zur Speicherung techni-
scher Informationen. Es können
Informationen über Fahrzeug-
zustand, Bauteilbeanspruchung,
Ereignisse oder Fehler tempo-
rär oder dauerhaft gespeichert
werden.
Diese Informationen dokumen-
tieren im Allgemeinen den Zu-
stand eines Bauteils, eines Mo-
duls, eines Systems oder der
Umgebung, z. B.:
Betriebszustände von System-
komponenten, z. B. Füllstände,
Reifenfülldruck
Fehlfunktionen und Defekte in
wichtigen Systemkomponen-
ten, z. B. Licht und Bremsen
Reaktionen des Fahrzeugs in
speziellen Fahrsituationen,
z. B. Einsetzen der Fahrsta-
bilitätsregelsysteme
Informationen zu fahrzeug-
schädigenden Ereignissen
Die Daten sind für die Erbrin-
gung der Steuergerätefunktio-
nen notwendig. Darüber hin-
aus dienen sie der Erkennung
und Behebung von Fehlfunktio-
nen sowie der Optimierung von
Fahrzeugfunktionen durch den
Hersteller des Fahrzeugs.
Der Großteil dieser Daten ist
flüchtig und wird nur im Fahr-
zeug selbst verarbeitet. Nur ein
geringer Teil der Daten wird
anlassbezogen in Ereignis- oder
Fehlerspeichern abgelegt.
Wenn Serviceleistungen in An-
spruch genommen werden,
z. B. Reparaturen, Servicepro-
zesse, Garantiefälle und Qua-
litätssicherungsmaßnahmen,
können diese technischen In-
formationen zusammen mit der
Fahrzeug-Identifizierungsnum-
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