Messa In Servizio; Manutenzione E Smaltimento; Tasti Di Programmazione - Nice Rd300 Anweisungen Und Hinweise Für Den Installateur

5.2) Messa in servizio

La messa in servizio può avvenire solo dopo aver esegui-
to con esito positivo tutte le fasi di collaudo di ROAD200
e degli altri dispositivi presenti. E' vietata la messa in ser-
vizio parziale o in situazioni "provvisorie".
1. Realizzare e conservare per almeno 10 anni il fascicolo tecnico
dell'automazione che dovrà comprendere almeno: disegno com-
plessivo dell'automazione, schema dei collegamenti elettrici, ana-
lisi dei rischi e relative soluzioni adottate, dichiarazione di confor-
mità del fabbricante di tutti i dispositivi utilizzati (per ROAD200 uti-
lizzare la Dichiarazione CE di conformità allegata); copia del
manuale di istruzioni per l'uso e del piano di manutenzione del-
l'automazione.
2. Apporre sul cancello una targhetta contenente almeno i seguenti
dati: tipo di automazione, nome e indirizzo del costruttore
(responsabile della "messa in servizio"), numero di matricola,
anno di costruzione e marchio "CE".

6) Manutenzione e smaltimento

In questo capitolo sono riportate le informazioni per la realizzazione del piano di manutenzione e lo smaltimento di ROAD200
6.1) Manutenzione
Per mantenere costante il livello di sicurezza e per garantire la mas-
sima durata dell'intera automazione è necessaria una manutenzione
regolare.
!
La manutenzione deve essere effettuata nel pieno
rispetto delle prescrizioni sulla sicurezza del presente
manuale e secondo quanto previsto dalle leggi e normati-
ve vigenti.
Per gli altri dispositivi diversi da ROAD200 seguire quanto previsto
nei rispettivi piani manutenzione.
1. Per ROAD200 è necessaria una manutenzione programmata al
massimo entro 6 mesi o 10.000 manovre dalla precedente manu-
tenzione:
6.2) Smaltimento
ROAD è costituito da diverse tipologie di materiali, alcuni di questi
possono essere riciclati; acciaio, alluminio, plastica, cavi elettrici; altri
dovranno essere smaltiti: batterie e schede elettroniche.
!
Alcuni componenti elettronici e le batterie potrebbero
contenere sostanze inquinanti, non disperderli nell'am-
biente. Informatevi sui sistemi di riciclaggio o smaltimen-
to attenendovi alle norme in vigore a livello locale.
7) Approfondimenti
In questo capitolo verranno trattate le possibilità di programmazione, personalizzazione, diagnostica e ricerca guasti su ROAD200.

7.1) Tasti di programmazione

Sulla centrale di controllo di ROAD200 sono presenti 3 tasti che possono essere usa-
ti sia per il comando della centrale durante le prove sia per le programmazioni:
RADIO Il tasto "RADIO "permette di memorizzare e cancellare i trasmettitori radio da
utilizzare con ROAD200.
Stop Il tasto "STOP" permette di fermare la manovra;
SET se premuto per più di 5 secondi permette di entrare in programmazione.
PP Il tasto "PP" permette di comandare l'apertura e la chiusura del cancello;
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oppure di spostare verso l'alto o il basso il punto di programmazione.
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3. Fissare in maniera permanente in prossimità del cancello un'eti-
4. Realizzare e consegnare al proprietario la dichiarazione di confor-
5. Realizzare e consegnare al proprietario il manuale di "Istruzioni ed
6. Realizzare e consegnare al proprietario il piano di manutenzione
7. Prima di mettere in servizio l'automatismo informare adeguata-
2. Scollegare qualsiasi sorgente di alimentazione elettrica, compre-
3. Verificare lo stato di deterioramento di tutti i materiali che com-
4. Verificare lo stato di usura delle parti in movimento: pignone, cre-
5. Ricollegare le sorgenti di alimentazione elettrica ed eseguire tutte
1. Scollegare l'alimentazione elettrica dall'automatismo e l'eventua-
2. Smontare tutti i dispositivi ed accessori, seguendo il procedimen-
3. Separare per quanto possibile le parti che possono o devono esse-
4. Smistare ed affidare i vari materiali così separati ai centri abilitati
chetta o una targa con indicate le operazioni per lo sblocco e la
manovra manuale
mità dell'automazione.
avvertenze per l'uso dell'automazione".
dell'automazione (che deve raccogliere tutte le prescrizioni sulla
manutenzione dei singoli dispositivi).
mente ed in forma scritta il proprietario (ad esempio sul manuale
di istruzioni ed avvertenze per l'uso dell'automazione) sui pericoli
ed i rischi ancora presenti.
se le eventuali batterie tampone
pongono l'automazione con particolare attenzione a fenomeni di
erosione o di ossidazione delle parti strutturali; sostituire le parti
che non forniscono sufficienti garanzie.
magliera e tutte le parti dell'anta, sostituire la parti usurate.
le prove e le verifiche previste nel paragrafo "5.1 Collaudo".
le batteria tampone.
to inverso a quello descritto nel capitolo "3 Installazione"
re riciclate o smaltite in modo diverso, ad esempio le parti metalli-
che da quelle plastiche, le schede elettroniche, le batterie ecc.
al recupero ed allo smaltimento previsti a livello locale.
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