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Montage der Verbindungsarme
• Antrieb entriegeln (siehe Notentriegelung).
• Nun den Motorarm (2) auf die Motorwelle aufschieben und
mit Scheibe und Schraube fixieren.
• Auf den Motorarm den Hebelarm (3) aufsetzen und mit
Schraube, Scheibe und Mutter verbinden.
• Zuletzt den Hebelarm mit dem Torbeschlag (4) mittels
Schraube, Scheibe und Mutter verbinden.
Wichtig
!
Die Drehpunkte des Antriebes und des
Gestänges sind mit etwas Fett zu versehen.
Durchführung der elektrischen Anschlüsse und Kraft-
einstellung
• Den Antrieb laut Steuerungsanleitung anschließen.
Dazu die Abdichtung (1c) öffnen und die Kabelverschraubung
(1d) in der Öffnung verschrauben. Die Motorzuleitung durch
die Verschraub ung (1d) bis zur Klemmleiste (1e) führen und
Anschlüsse lt. unterer Abbildung durchführen. Zugeführtes
Kabel durch Festziehen der Kabelverschraubung (1d) gegen
Zug fixieren.
• Anschluss diverser Sicherheitseinrichtungen, Impuls geber
und anderer Zubehörteile lt. betreffenden Anleitungen (Ka-
belplan beachten).
• Die Krafteinstellung des Antriebs erfolgt über die Steuerung
(siehe Steuerunganleitung).
ACHTUNG
Bei der Krafteinstellung ist darauf zu achten, dass
geltende Normen und Sicherheits vorschriften
eingehalten werden.
linker
Antrieb
- 6 -
rechter
Antrieb
1e (links)
Kondensator
4
3
Achtung
!
Bei Durchführung der elektrischen An-
schlüsse muss die Drehtoranlage unbedingt
stromlos geschaltet werden.
Antriebsunterseite
1c
tousek / SPIN_42000802 / 03. 09. 2014
1
2
1d
1e (rechts)
Kondensator
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