Ogólne Instrukcje Bezpieczeństwa - Atlas Bhm R1-6 Sicherheitshinweise

BHM R1-6
Montaż zespołu głowicy wiertarki modułowej dla
LBP
OSTRZEŻENIE Ryzyko poważnych obrażeń ciała
Powietrze pod ciśnieniem może spowodować obrażenia
ciała.
Zawsze odciąć dopływ sprężonego powietrza, jeśli
►
nie jest ono używane lub przed przystąpieniem do
wykonywania jakichkolwiek regulacji.
Usunąć ciśnienie z węża pneumatycznego i odłączyć
►
narzędzie od źródła sprężonego powietrza, jeśli nie
jest ono używane lub przed przystąpieniem do
wykonywania jakichkolwiek regulacji.
Średnica węża oraz ciśnienie sprężonego powietrza
►
zawsze muszą być dostosowane do używanego
narzędzia.
OSTRZEŻENIE Ryzyko obrażeń ciała
Nie uruchamiać narzędzie przed sprawdzeniem, czy
głowica wiertarska jest prawidłowo zamocowana do
napędu. Nieprawidłowo zamontowana głowica wier-
tarska może się poluzować i wystrzelić z dużą prędkoś-
cią, powodując obrażenia ciała i/lub mienia.
zwrócić uwagę, czy łączeniu elementów towarzyszy
►
kliknięcie;
sprawdzić, czy pierścień zabezpieczający jest ustaw-
►
iony równolegle względem nakrętki.
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9846 1025 00
Ogólne instrukcje bezpieczeństwa
Dodatkowe informacje dotyczące bezpieczeństwa
przenośnych narzędzi pneumatycznych:
• CAGI 2528 – B186.1, KODEKS BEZ-
PIECZEŃSTWA DLA PRZENOŚNYCH
NARZĘDZI PNEUMATYCZNYCH, dostępny
w Global Engineering Documents na stronie interne-
towej https://global.ihs.com/ lub pod numerem tel.
+1 800 447-2273. W razie trudności z uzyskaniem
standardów ANSI należy skontaktować się z ANSI
na stronie https://www.ansi.org/
Zagrożenia związane z podłączaniem do źródła
sprężonego powietrza
• Powietrze pod ciśnieniem może spowodować poważne
obrażenia.
• W przypadku nieużywania narzędzia lub przed przystąpi-
eniem do zmiany akcesoriów bądź do wykonania
naprawy należy zawsze odciąć dopływ sprężonego powi-
etrza, usunąć ciśnienie z przewodu elastycznego oraz
odłączyć narzędzie od źródła sprężonego powietrza.
• Nie wolno kierować sprężonego powietrza na siebie lub
inną osobę.
• Zimne powietrze należy kierować z dala od rąk.
• Węże wprawione w nagły ruch przez wydostające się
sprężone powietrze mogą spowodować poważne obraże-
nia. Zawsze należy sprawdzić, czy elastyczne przewody
pneumatyczne i złączki nie są uszkodzone lub oblu-
zowane.
• Nie należy montować szybkozłączy bezpośrednio do
narzędzia. Podłączenie należy wykonać zgodnie z in-
strukcją.
• W każdym przypadku stosowania uniwersalnych złączy
skręcanych (złączy kłowych) należy zainstalować kołki
blokujące i zastosować linki zabezpieczające Whipcheck
w celu zabezpieczenia przed ewentualnym uszkodzeniem
połączenia wąż–narzędzie i wąż–wąż.
• Nie wolno przekraczać maksymalnego ciśnienia powi-
etrza wskazanego na narzędziu.
• Nigdy nie trzymać narzędzia pneumatycznego za wąż.
Niebezpieczeństwo pochwycenia
• Zachować bezpieczny odstęp od obracającego się mecha-
nizmu napędowego. Pochwycenie luźnej odzieży, biżu-
terii, krawatów bądź apaszek oraz włosów przez
narzędzie lub jego akcesoria grozi uduszeniem, os-
kalpowaniem i/lub zranieniem.
Niebezpieczeństwo zranienia odłamkami
• Należy pamiętać, że uszkodzenie przedmiotu obrabi-
anego, akcesoriów, a nawet samego założonego narzędzia
może spowodować powstanie odłamków o bardzo
wysokiej prędkości.
• Podczas posługiwania się narzędziem, a także podczas
naprawy lub konserwacji narzędzia bądź w trakcie wymi-
any jego akcesoriów należy zawsze nosić odporne na ud-
erzenia okulary ochronne i osłonę twarzy.
• Należy zadbać o to, aby inne znajdujące się w pobliżu os-
oby nosiły okulary ochronne i osłonę twarzy. Nawet małe
odłamki mogą uszkodzić oczy i spowodować ślepotę.
Safety Information
51