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SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL
12.40
Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren
Hauptarbeit
–
Mutter
–
Muttern
–
Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben
len.
Vorgabe
Kettenspannung
Einstellschrauben
linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmar-
ken
–
Muttern
–
Sicherstellen, dass die Kettenspanner
–
Mutter
Vorgabe
Mutter Steckachse hinten
Info
M00103-10
Durch den großen Verstellbereich der Kettenspanner (32 mm) können ver-
schiedene Sekundärübersetzungen bei gleicher Kettenlänge gefahren wer-
den.
Die Kettenspanner
Nacharbeit
–
Motorrad vom Hubständer nehmen. (
Vorarbeit
–
Motorrad mit Hubständer aufheben. (
Hauptarbeit
–
Getriebe in Leerlauf schalten.
–
Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren.
»
Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind:
–
Antriebssatz wechseln.
400227-01
–
Am oberen Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht
Vorgabe
Gewicht Kettenverschleißmessung
–
Den Abstand
Info
Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschie-
denen Stellen der Kette wiederholen.
Maximaler Abstand
Stelle der Kette
»
Wenn der Abstand
–
Antriebssatz wechseln.
400987-10
lösen.
lösen.
links und rechts so drehen, dass die Markierungen am
stehen. Damit ist das Hinterrad korrekt ausgerichtet.
festziehen.
festziehen.
können um 180° gedreht werden.
Info
Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt
werden.
von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen.
an der längsten
größer ist als das angegebene Maß:
Info
Wenn eine neue Kette montiert wird, sollten auch das Kettenrad und
Kettenritzel gewechselt werden.
Neue Ketten nutzen sich auf einem alten, eingelaufenen Kettenrad
bzw. Kettenritzel schneller ab.
links und rechts einstel-
55... 58 mm
an den Einstellschrauben
M20x1,5
80 Nm
S. 48)
S. 48)
ziehen.
10... 15 kg
272 mm
70
anliegen.
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