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ACHTUNG
Ein Wenden bei aktivierter Differentialsperre
kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle
führen. Aktivieren Sie die Differentialsperre
nicht, wenn Sie eng wenden oder
schnell fahren, siehe
Differenzialsperrkabels (Seite 52)
1. Ganghebel
2. Feststellbremse
3. Hydraulischer
Ladepritschenhub
Feststellbremse
Wenn Sie den Motor abstellen, aktivieren Sie die
Feststellbremse
(Bild
7), sodass sich die Maschine
nicht aus Versehen bewegt.
•
Ziehen Sie den Hebel hoch, um die
Feststellbremse zu aktivieren.
•
Drücken Sie den Hebel nach vorne, um sie zu
lösen.
Hinweis:
Lösen Sie die Feststellbremse, bevor
Sie die Maschine bewegen.
Wenn Sie die Maschine an einem steilen Gefälle
abstellen, aktivieren Sie die Feststellbremse, legen
Sie an einem aufsteigenden Gefälle den 1. Gang und
an einem abfallenden Gefälle den Rückwärtsgang
ein; blockieren Sie die Räder an einem abfallenden
Gefälle.
Hydraulikhub
Mit dem Hydraulikhub wird die Ladepritsche
angehoben und abgesenkt. Schieben Sie ihn nach
hinten, um die Ladepritsche anzuheben, und nach
vorne, um sie abzusenken
Wichtig:
Halten Sie beim Absenken der
Ladepritsche den Hebel für 1 bis 2 Sekunden
Einstellen des
Bild 7
4. Hydraulikhubsperre
5. Differenzialsperre
6. Geschwindigkeitsbereichs-
Wählhebel
(Bild
7).
in der Vorwärtsstellung, wenn die Ladepritsche
den Rahmen berührt, um die Ladepritsche in
der abgesenkten Stellung zu verankern. Halten
Sie den Hydraulikhub nicht für mehr als fünf
Sekunden in der angehobenen oder abgelassenen
Stellung, wenn der Zylinder das Ende des
Anschlags erreicht haben.
Hydraulikhubsperre
Mit der Hydraulikhubsperre wird der Hubhebel
arretiert, damit die Hydraulikzylinder nicht aktiviert
werden, wenn die Maschine nicht mit einer
Ladepritsche ausgestattet ist
der Hubhebel in der E
Hydraulik für Anbaugeräte verwendet wird.
Geschwindigkeitsbereichs-
Wählhebel
g002381
Der Geschwindigkeitsbereichs-Wählhebel stellt drei
zusätzliche Geschwindigkeiten für eine genaue
Geschwindigkeitsregelung bereit
•
Die Maschine muss komplett zum
Stillstand gekommen sein, bevor Sie den
Geschwindigkeitsbereichs-Wählhebel verstellen.
•
Wechseln Sie die Einstellung nur auf ebener
Fläche.
•
Treten Sie das Kupplungspedal vollständig durch.
•
Schieben Sie den Hebel nach vorne für Hoch und
ganz nach hinten für Niedrig.
„High" wird für hohe Geschwindigkeiten auf ebenem,
trockenem Gelände mit geringer Nutzlast verwendet.
„Low" ist für langsames Fahren. Verwenden Sie diesen
Bereich, wenn Sie mehr Leistung oder Kontrolle als
normal benötigen. Beispiel: Steile Hänge, schwieriges
Gelände, schwere Lasten, geringe Geschwindigkeit
bei hoher Motorgeschwindigkeit (Spritzen).
Wichtig:
Es besteht eine Stellung zwischen
„High" und „Low", in der sich das Getriebe in
keinem der Bereiche befindet. Verwenden Sie
diese Stellung nicht als Neutralstellung, da sich
das Fahrzeug unerwartet bewegen könnte, wenn
der Geschwindigkeitsbereichs-Wählhebel berührt
wird, und der Ganghebel eingelegt ist.
18
(Bild
7). Außerdem wird
-Stellung arretiert, wenn die
IN
(Bild
7).
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