Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
регулярно проверять то-
пливную систему.
Перед укладкой на хране-
ние в закрытом помещении
дать устройству остыть.
Опасность удара электриче-
ским током
Не прикасаться к свече или
кабелю зажигания во время
работы устройства.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность для здоровья
Выхлопные газы ядовиты.
Не вдыхать выхлопные га-
зы. Запрещено эксплуати-
ровать устройство в
закрытых помещениях. Не-
обходимо обеспечить до-
статочную вентиляцию и
отвод выхлопных газов.
Убедиться, что в области
точек впуска воздуха не вы-
ходят выхлопные газы.
Избегать многократного
или длительного соприкос-
новения кожи с топливом
или моторным маслом; не
вдыхать топливные пары.
ОСТОРОЖНО
Опасность ожога
Не прикасаться с горячим
деталям: глушителю, ци-
линдру или ребрам охлаж-
дения.
Опасность повреждения слу-
ха
Не эксплуатировать
устройство без глушите-
ля. Необходимо регулярно
проверять глушитель и за-
менять его, если он повре-
жден.
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
Использовать только ори-
гинальные детали от про-
изводителя.
Старое топливо может
спровоцировать образова-
ние отложений в карбюра-
торе и, следовательно,
снижение мощности двига-
теля. Использовать толь-
ко новое топливо.
Запрещается изменять по-
ложение пружин регулято-
ра или тяг, чтобы не
увеличить число оборотов
двигателя.
Запрещено эксплуатиро-
вать устройство без воз-
душного фильтра.
Не тянуть за пусковой
трос во время работы
устройства.
Обеспечить достаточную
вентиляцию во избежание
перегрева устройства.
Если ожидаются сильные
морозы, необходимо слить
воду из насоса.
Символы на устройстве
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность взрыва, опасность пожара.
При неправильном обращении бензин может
стать причиной пожара или взрыва.
Перед использованием устройства следует озна-
комиться с данной инструкцией по эксплуатации.
Не использовать устройство в закрытых помеще-
ниях или на частично огороженной территории.
Перед заправкой остановить двигатель.
Заливать топливо только до отметки 16 мм ниже
верхней кромки бака, чтобы оставалось место для
расширения топлива.
Описание устройства
Изображения см. на обороте
Рисунок A
Выключатель устройства
1
Тросовый стартер
2
Воздушный фильтр
3
Заливное отверстие
4
Крышка топливного бака
5
Топливный бак
6
Маслоизмерительный щуп
7
Резьбовая пробка маслосливного отверстия
8
Выход
9
Всасывающий патрубок
10
Резьбовая пробка сливного отверстия для воды
11
Заводская табличка
12
Топливный кран
13
Рычаг привода воздушной заслонки
14
Рычаг газа
15
Символы на устройстве
Очищать воздушный фильтр каждые 50 часов, при
работе в пыльной среде — каждые 10 часов (см.
«Уход и техническое обслуживание/очистка воздуш-
ного фильтра»).
Русский
Ввод в эксплуатацию
Проверка уровня масла
1. Установить устройство горизонтально.
2. Вывинтить маслоизмерительный щуп.
3. Вытереть маслоизмерительный щуп.
4. Вставить маслоизмерительный щуп до конца, не
завинчивая его.
5. Извлечь маслоизмерительный щуп. Уровень
масла должен находиться в отмеченной области
маслоизмерительного щупа.
6. Если уровень масла слишком низок, долить мо-
торное масло.
7. Ввинтить и затянуть маслоизмерительный щуп.
Заправка топливом
1. Отвинтить крышку топливного бака.
2. Долить топливо не выше нижней кромки залив-
ного патрубка.
3. Надеть и затянуть крышку топливного бака.
Установка насоса
Производительность насоса во многом зависит от
условий его применения. Соблюдая следующие
правила, можно добиться оптимальной мощности.
Разница высот поверхности воды и насоса долж-
на быть как можно меньше.
Установить насос так, чтобы всасывающий
шланг был максимально коротким.
Использовать длинный напорный шланг выгод-
нее, чем длинный всасывающий шланг.
Не использовать длинные шланги без необходи-
мости.
Подключение шлангов
1. Надеть хомут на всасывающий шланг.
Рисунок B
Всасывающий шланг (не входит в комплект по-
1
ставки)
Шланговый хомут
2
Присоединительный патрубок шланга
3
Накидная гайка
4
Плоское уплотнение
5
2. Надеть накидную гайку на присоединительный
патрубок шланга.
3. Надеть всасывающий шланг на присоединитель-
ный патрубок шланга.
4. Установить хомут на место и затянуть.
5. Установить плоское уплотнение между всасыва-
ющим патрубком и присоединительным патруб-
ком шланга.
Примечание: В качестве всасывающего шланга
необходимо использовать армированный шланг,
предназначенный для эксплуатации в условиях
вакуума.
6. Подсоединить всасывающий шланг к всасываю-
щему патрубку и затянуть накидную гайку.
7. На втором конце всасывающего шланга устано-
вить фильтр всасывания.
Рисунок C
Всасывающий шланг (не входит в комплект по-
1
ставки)
Шланговый хомут
2
Фильтр всасывания
3
8. Надеть на напорный шланг (не входит в ком-
плект поставки) присоединительный патрубок
шланга, накидную гайку и шланговый хомут.
9. Установить плоское уплотнение между присое-
динительным патрубком шланга и выходным па-
трубком.
10. Подсоединить напорный шланг к выходу и затя-
нуть накидную гайку.
Эксплуатация
Удалить воздух из насоса
ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
Работа насоса всухую ведет к повреждению
уплотнений.
Удалить воздух из насоса перед вводом в эксплуа-
тацию. Если констатировано, что насос работа-
ет всухую, необходимо немедленно остановить
двигатель и дать насосу остыть перед удалени-
ем из него воздуха.
1. Вывинтить пробку заливного отверстия.
2. Полностью заполнить насос водой.
3. Снова ввернуть пробку в заливное отверстие и
затянуть.
Запуск устройства
1. Удалить воздух из насоса.
2. Открыть топливный кран.
41
Werbung
