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2.3
Composants intérieurs et fonctionnement de la fourche
Les fourches MARZOCCHI Monster sont équipées de ressorts hélicoïdaux.
Les charges générées pendant les phases de compression et détente sont amorties par des tiges
amortisseurs à clapets hydrauliques, dérivées du domaine du motocross, qui fonctionnent en relation
avec la vitesse d'enfoncement.
Le modèle Monster T2 est équipé de tiges amortisseurs Ø 20 mm non-réglables; les modèles Monster
Triple et Super Monster sont équipés de tiges amortisseurs de Ø 26 mm réglables en détente et en
compression de l'extérieur.
Les tiges amortisseurs sont complètement immergés dans l'huile (système Open Bath) . Ce système
répond à toutes les exigences de lubrification et de refroidissement des parties internes de coulissement;
de plus, le volume de l'huile constitue un élément amortisseur et de réglage.
Le système Open Bath permet aussi de réduire considérablement la fréquence des interventions de
maintenance, par rapport à d'autres systèmes de cartouches scellées.
Le glissement des plongeurs à l'intérieur des fourreaux s'effectue au moyen de longues bagues avec
revêtement interne en téflon, sans frottement au départ.
Le groupe d'étanchéité contre les fuites d'huile et l'introduction de particules extérieures est constitué
d'un joint d'étanchéité spécial à double lèvre et d'un cache-poussière, positionnés au sommet de chaque
fourreaux.
Fourche
Tige amortisseur du type motocross, Ø
Monster T2
20 SSV, non-réglable
Tige amortisseur du type motocross, Ø
Monster Triple
26 avec réglage du freinage en
compression en fin de débattement et
Super Monster
réglage du freinage en détente
Système d'amortissement
Jambage droit
Renseignements techniques
Jambage gauche
Tige amortisseur du type motocross, Ø
20 SSV, non-réglable
Tige amortisseur du type Motocross Ø 26
avec réglage du freinage en détente
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