Griglia Parascintille Nel Silenziatore - Stihl HL 95 Gebrauchsanleitung

italiano
Le lame si muovono al minimo
Girare in senso antiorario la vite di
N
arresto del minimo (LA) finché le
lame non si fermano, poi girare
ancora da 1/2 a 3/4 di giro nella
stessa direzione
AVVERTENZA
Se dopo avere eseguito l'impostazione
le lame non si fermano al minimo, fare
riparare l'apparecchiatura dal
rivenditore.
Minimo irregolare, il motore si spegne
nonostante l'impostazione variata
della LA-, accelerazione scadente
L'impostazione del minimo è troppo
povera:
girare in senso antiorario la vite di
N
registro del minimo (L) finché il
motore non gira regolarmente e
accelera bene – max. fino
all'arresto.
Minimo irregolare
L'impostazione del minimo è troppo
ricca:
girare in senso orario la vite di
N
registro del minimo (L) finché il
motore non gira regolarmente e
accelera bene – max. fino
all'arresto.
Versione B: regolazione di precisione
Se nell'impiego in montagna o al livello
del mare la potenza del motore non è
soddisfacente, può essere necessaria
una leggera correzione della vite di
registro principale (H).
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Valore di riferimento
per ogni 1000 m (3300 ft) di differenza di
altitudine, girare la vite di registro
principale (H) di circa 1/4 di giro
Condizioni per l'impostazione
eseguire l'impostazione standard
N
senza spostare la vite di registro
principale (H)
lasciare scaldare il motore per circa
N
3 min
accelerare a fondo
N
In montagna
girare in senso orario (più povera) la
N
vite di registro principale (H) –
finché il regime non sale più in modo
percettibile – max. fino all'arresto
A livello del mare
girare in senso antiorario (più ricca)
N
la vite di registro principale (H) –
finché il regime non sale più in modo
percettibile – max. fino all'arresto
È possibile che fin dalla regolazione
standard si raggiunga già il regime
massimo.
Griglia parascintille nel
silenziatore
In alcuni paesi i silenziatori sono muniti
di una griglia parascintille.
se la potenza del motore cala,
N
controllare la griglia parascintille nel
silenziatore
lasciare raffreddare il silenziatore
N
spostare il cursore marcia-arresto
N
su STOP-0
Svitare la vite (1)
N
3
2
svitare le viti (2) e togliere la
N
cappottatura (3)
HL 95, HL 95 K, HL 100, HL 100 K
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