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Pflege / Wartung / Instandsetzung
7.5. Entlüftung der Hydraulikzylinder
Der Hydraulikzylinder braucht nicht entlüftet zu werden, falls
die Leitungen von der Steuereinheit an der Schnellschlusskupplung entfernt wurden,
da das im Schlauch befindliche Öl mit Ventilen gehalten wird. Somit kann keine Luft
eindringen.
Der Hydraulikzylinder muss entlüftet werden, falls
zu wenig Öl im Tank war und Luft angezogen wurde.
in den Leitungen oder Verschlüssen undichte Stellen waren.
die Leitungen am Grundgestell abgeschraubt wurden.
Ursache des Lufteintrittes beheben.
<->-Taste drücken und den Schlitten ganz auffahren.
Zuerst untere Entlüftungsschraube (Z1) für Zufahren (links) öffnen.
Durchsichtigen Entlüftungsschlauch anschließen und in Auffangbehälter einbringen.
Zufahren, dazu <+>-Taste drücken, bis im Entlüftungsschlauch keine Luft mehr zu sehen
ist.
Entlüftungsschraube (Z1) wieder festziehen.
<+>-Taste drücken und den Schlitten ganz zufahren.
Danach untere Entlüftungsschraube (A1) für Auffahren (rechts) öffnen.
Durchsichtigen Entlüftungsschlauch anschließen und in Auffangbehälter einbringen.
Auffahren, dazu <->-Taste drücken, bis im Entlüftungsschlauch keine Luft mehr zu
sehen ist.
Entlüftungsschraube (A1) wieder festziehen.
Wenn der Entlüftungsvorgang unten beendet ist, die Entlüftung an der oberen
Entlüftungsschraube (Z2) für Zufahren (links) wiederholen.
Vorgang an der oberen Entlüftungsschraube (A2) für Auffahren (rechts) wiederholen.
Die unteren Entlüftungsschrauben müssen immer zuerst entlüftet werden, da
zwischen den oberen und unteren Zylindern eine direkte Verbindung besteht.
Ist im unteren Zylinder noch Luft, so steigt diese unter Druckbeaufschlagung
in den oberen Zylinder.
Im Tank muss immer genügend Öl sein (siehe Kapitel 7.4).
09.04.2015
Betriebsanleitung WIDOS 5100 CNC 3.0
Kapitel 7
Z2
A2
Z1
A1
Seite 44 von 74
Kunststoffschweißtechnik
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