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PPN Beschreibung
Zwei Systeme, ein Ziel:
Höchste Sicherheit durch AFS und PPN
Der INFINITY III schlägt ein neues Kapitel in der Sicherheit im Gleitschirmfliegen auf: Die Kombination des
PPN-Systems (Präzisions Profil Nase) mit dem einzigartigen System zur Automatischen Flug-Stabilisierung
(AFS) sorgt für bislang unerreichte Resistenz gegen Klapper. Der INFINITY III definiert damit den Stand
der Technik des Sicherheitslevels bei den DHV/LTF 1-2-Schirmen neu.
Die PPN-Technologie steht für noch nie dagewesene Stabilität und überragende Start- und Flugeigen-
schaften. PPN bedeutet Präzisions-Profil-Nase. Kunststoff-Stäbchen als Ersatz für das Nasenmylar finden
schon seit einigen Jahren Einsatz bei Gleitschirmen, indem sie im Bereich der Vernähungen der Zell-
wände für mehr Stabilität sorgen. U-Turn geht nun einen Schritt weiter und kombiniert diese Technik mit
der Automatischen Flug Stabilisierung (AFS-System).
Die Kunststoff-Stäbchen in der Profilnase befördern die Stabilität der Profilnase und optimieren damit
die Strömung entlang des Profils: Auch in extremen Flugzuständen bleiben die Öffnungen der Profilnase
durch die Verstärkungen in den Zellwänden deutlich mehr geöffnet als bisher. Der Innendruck bleibt
spürbar länger erhalten und damit die Stabilität des Profils. Und sollte es doch einmal zur Verminderung
des Innendrucks kommen, greift sofort die Automatische Flug-Stabilisierung ein und bremst nach Bedarf
an. Im Zusammenspiel dieser beiden Systeme ergibt sich damit eine im Gleitschirmbereich noch nie
dagewesene Resistenz gegen Klapper.
Da das Material weniger knickempfindlich als die bisherigen Nasen-Mylars ist, behält die Profilnase bei
sorgfältiger Behandlung praktisch ein Gleitschirm-Leben lang ihre exakte konstruktive Form. Um der
Profilnase den größtmöglichen Schutz beim Packen des Gleitschirmes zu gewähren, wird der INFINITY
III serienmäßig mit dem U-Turn Xpress-Bag ausgeliefert. In diesen hochwertigen Innenpacksack kann
der INFINITY III selbst bei Wind schonend und alleine in einem Ziehharmonika-System verstaut werden.
Der Xpress-Bag erfüllt durch die aufwändige Verarbeitung und zahlreiche funktionelle Details höchste
Ansprüche. Der INFINITY III behält damit auch noch nach Jahren seine sehr guten Start- und Flugeigen-
schaften – ein Vorteil, der auch den Wiederverkaufswert günstig beeinflussen wird. Der Verzicht auf
die bislang eingesetzten Mylar-Verstärkungen sorgt für eine Gewichtsreduktion der Kappe. Handling-
Vorteile und die Steigerung der Leistung durch reduziertes Kappengewicht sprechen zusätzlich für die
PPN-Technologie.
Der so aufgerüstete INFINITY III ist damit mehr denn je ein unkomplizierter Flügel mit großen Leistung-
sreserven. Gutmütig und fehlerverzeihend im Verhalten ist der INFINITY III schulungstauglich, als agiler
Schirm und wackerer Thermik-Kletterer aber auch für ambitioniertere Piloten erste Wahl, die bei hoher
Leistung keinerlei Kompromisse bei der passiven Sicherheit eingehen wollen. Selbstverständlich verfügt
der INFINITY III über hochwertige Liros-Leinen. Der INFINITY III ist in den Größen S, M, L und XL mit den
bekannt weiten U-Turn-Gewichtsbereichen erhältlich.
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