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3.7
Tragen Sie etwas Fett Art. Nr. 00159-01 auf den
originalen O-Ring auf und verbauen Sie die im
Lieferumfang enthaltene Verschlussschraube im
Gabelboden. Das maximale Anzugsdrehmoment beträgt
12 Nm.
3.8
Montieren Sie, unter Verwendung des Schrauben-
sicherungsmittels Art. Nr. 01791-05, das Innenrohr mit
einem maximalen Anzugsdrehmoment von 130 Nm.
3.9
Montieren Sie, unter Verwendung des Schrauben-
sicherungsmittels Art. Nr. 01791-05, die Verschluss-
schraube mit einem maximalen Anzugsdrehmoment
von 3 Nm.
3.10
Führen Sie das Zylinderrohr vorsichtig in den Gabel-
holm ein. Verwenden Sie eine lange 17 mm Stecknuss
und verschrauben Sie damit den Zylinderrohr Adap-
ter mit dem Stahl Adapter. Tragen Sie Schrauben-
sicherungsmittel Art. Nr. 01791-03 auf das Gewinde des
Adapters auf. Das Anzugsdrehmoment beträgt 40 Nm.
✋
Achtungg!
Achten Sie darauf, die Innenseite des Zylinderrohres
nicht mit der Stecknuss zu beschädigen.
3.11
Füllen Sie 0,5 Liter Öhlins Gabelöl Art. Nr. 01309-xx in den
Gabelholm.
3.12
Tragen Sie Schmierfett Art. Nr. 00159-01 auf das
Gewinde des Dichtkopfes auf. Führen Sie das Cartridge
vorsichtig in den Gabelholm ein. Verschrauben Sie es,
mit Hilfe des Dichtkopfwerkzeuges Art. Nr. 01797-07 mit
dem Zylinderrohr. Das Anzugsdrehmoment beträgt 20
Nm.
✋
Achtungg!
Achten Sie darauf, dass sich der Kolbenring in der
korrekten Position befindet und dieser nicht beschädigt
wird.
3.13
Öffnen Sie die Druck- und Zugstufe vollständig.
Montieren Sie die Endkappe direkt auf der
Schaftverlängerung (keine Feder oder Vorspannhülse).
Ziehen Sie das Außenrohr vollständig hoch und
verschrauben Sie es mit der Gabelkappe (Handkraft).
3.14
Pumpen Sie die Luft aus dem System, indem Sie das
Außenrohr 10-15x auf und ab bewegen.
3.7
3.10
3.12
5
3.8
3.9
3.11
3.14
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