Einsteller für Federvorspannung
1
Die Einstellung erfolgt über die Mutter an der Verschlusskap-
pe. Durch Drehen im Uhrzeigersinn wird die Federvorspan-
nung erhöht. Durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn wird
die Federvorspannung verringert.
2
Einsteller für die Dämpfer-Zugstufe
Die Einstellung erfolgt über die Inbusschraube in der Mut-
ter für die Federvorspannung. Sie benötigen dazu einen
passenden Inbus-Schlüssel.
Hinweis!
Die Einstell-Schrauben haben ein Standard-Rechts-Gewinde.
Drehen Sie die Dämpfer-Einstell-Schrauben im Uhrzeigersinn nach
"geschlossen" (Pos. Zero [0]). Drehen Sie die Dämpfer-Einstell-
Schrauben ín Richtung "offen"und zählen Sie die Klicks bis zu der
empfohlenen Klickzahl. Sehen Sie dazu das Kapitel Set-up Daten
in dieser Anleitung.
DIAGRAMM: ÖLSTAND & WIRKUNG
500
475
450
425
400
Air spring for one front fork leg
375
350
325
300
275
250
225
200
175
150
125
100
75
50
25
0
0
10
20
30
40
ÖHLINS-Produkte werden
permanent verbessert und weiter
entwickelt. Wir haben uns bemüht,
diese Montage-Anleitung bis
Druckschluss so aktuell wie möglich
zu halten. Dennoch kann es zu
gewissen Unterschieden zwischen
Ihrem Lenkungsdämpfer und dieser
Vorlage kommen.
© ÖHLINS Racing AB: Alle Rechte
vorbehalten. Jeglicher Nachdruck
oder nicht erlaubte Verwendung ohne
schriftliche Genehmigung von ÖHLINS
Racing AB wird verfolgt!
EINSTELLUNGEN
50
60
70
80
90
Stroke [mm]
Bitte nehmen Sie Kontakt mit Ihrem
ÖHLINS-Händler auf, falls es irgend
welche Unklarheiten bezüglich dieser
Montage-Anleitung geben sollte.
S-194 27 Upplands Väsby, Sweden
Oil level [mm]
120
130
140
Zeigen Sie Fingerspitzen-
150
160
Gefühl bei der Einstellung der
170
180
Einstell-Schrauben. Ein zu
190
hoher Kraftaufwand kann die
200
210
Dichtungen zerstören!
220
100
110
120
Teile-Nr. FGK 205_4
Issued 2011-01-20
Öhlins Racing AB
Box 722
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