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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
Ölstand kontrollieren (50 SX Mini)
9.83
Ölpumpe entlüften
(50 SX Mini)
x
9.84
Info
Sollte es dabei zu einem größeren Drehzahlanstieg kommen, die Leerlauf-
drehzahl auf normales Niveau reduzieren und die vorangegangenen Arbeits-
schritte nochmals durchführen.
Kommt man mit der hier beschriebenen Vorgehensweise zu keinem befrie-
digendem Ergebnis, kann eine falsch dimensionierte Leerlaufdüse die Ursa-
che dafür sein.
Sollte die Leerlaufluft-Regulierschraube bis zum Anschlag eingedreht sein
und es gab keine Drehzahlveränderung, muss eine kleinere Leerlaufdüse
eingesetzt werden.
Nach einem Düsenwechsel ist mit den Einstellarbeiten von vorne zu begin-
nen.
Bei größeren Außentemperaturveränderungen und extrem verschiedenen
Höhenlagen sollte der Leerlauf erneut eingestellt werden.
–
Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
–
Ölstand im Öltank kontrollieren.
Für eine Kraftstofftankfüllung muss der Öltank mindestens bis an die MIN Mar-
kierung
»
Wenn der Ölstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:
–
Öl tanken. (
700518-01
Bedingung
Kraftstofftank ausgebaut.
–
Ölleitung
300650-10
–
Ölleitung mit einer Spritze füllen.
Motoröl 2-Takt (
300652-10
–
Ölleitung
300650-10
aufgefüllt sein.
S. 17)
abziehen.
S. 77)
anschließen.
57
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