Onderhoudsintervallen; Verzorging En Onderhoud Van De Maaier; Reiniging (Afbeelding O ); Neerklappen Van De Geleidestangen (Afbeelding B4 + C4 + D4 ) - Sabo JS63 VARIO Betriebsanleitung

15 ONDERHOUDSINTERVALLEN

BELANGRIJK
Vermijd schade! Onder extreme resp. uitzonderlijke voorwaarden zijn eventueel
kortere onderhoudsintervallen vereist dan hierboven vermeld. Indien u gebreken
vaststelt, gelieve u dan te wenden tot een geautoriseerde vakwerkplaats.
Routineonderhoud aan de machine uitvoeren conform de volgende
onderhoudsintervallen.
De volgende onderhoudsintervallen moeten worden aangehouden naast de in deze
gebruiksaanwijzing opgesomde intervallen voor onderhoudswerkzaamheden.
Vóór de eerste inbedrijfstelling
• Het oliepeil controleren Y1 .
• Alle schroefverbindingen controleren op goede bevestiging.
• De messchroef controleren en eventueel door een geautoriseerde vakwerkplaats
laten vastdraaien.
• Controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de motorrem foutloos werkt.
• Controleren of de schakelbeugel voor de rijaandrijving foutloos werkt (afhankelijk
van het model).
• Controleren of alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en
niet beschadigd zijn!
Vóór elk bedrijf
• Gazon controleren en alle vreemde voorwerpen verwijderen.
• Radius van de begrenzingskabel controleren (indien ook een automatische maaier
wordt ingezet voor de verzorging van het gazon).
• Het oliepeil controleren Y1 .
• Toestand en goede bevestiging van het mes controleren, de messchroef eventueel
door een geautoriseerde vakwerkplaats laten vastdraaien.
• Controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de motorrem foutloos werkt.
• Controleren of de schakelbeugel voor de rijaandrijving foutloos werkt (afhankelijk
van het model).
• Controleren of alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en
niet beschadigd zijn!
Om de 10 bedrijfsuren
• Alle schroefverbindingen controleren op goede bevestiging.
• Meskoppeling controleren op slijtage en zitting.
Na elk bedrijf
• De maaier schoonmaken.
• Het mes controleren op beschadigingen en slijtage.
Om de 15-20 bedrijfsuren of jaarlijks
• De lagers van de wielen invetten.
Om de 25 bedrijfsuren of jaarlijks
• Bougie reinigen en elektrodenafstand instellen Y .
• Naafbussen van de aandrijfassen laten smeren.
Om de 50 bedrijfsuren of jaarlijks
• Papierelement van het luchtfilter schoonmaken W .
• Voorfilter reinigen W .
• De lagering van de voorwielen smeren (JS63 VARIO C).
Bij de jaarlijkse inspectie
• Papierelement van het luchtfilter laten vervangen W .
• Voorfilter laten vervangen W .
• Bougie laten vervangen Y .
• De overbrenging en het gebied onder de snaarafdekking laten reinigen.
• Alle bowdenkabels controleren en zo nodig laten afstellen.

16 VERZORGING EN ONDERHOUD VAN DE MAAIER

Regelmatige verzorging is de beste garantie voor een lange levensduur en een
storingsvrij bedrijf! Onvoldoende onderhoud van uw apparaat leidt tot
veiligheidsrelevante gebreken!
Gebruik uitsluitend originele onderdelen, want alleen deze staan borg voor
veiligheid en kwaliteit!

Reiniging (Afbeelding O )

BELANGRIJK
Voor reinigings- en onderhoudswerkzaamheden de maaier eerst vooraan
omhoog kantelen O (bougie naar boven). Als het noodzakelijk zou zijn om de
maaier toch eens op de zijkant te leggen, leg hem dan neer op de kant van de
uitlaat en geen geval op die van de carburateur, aangezien er anders
startmoeilijkheden zouden kunnen optreden. In opgetilde toestand de maaier
beveiligen!
OPGELET
Bij het omhoog kantelen of op de zijkant leggen erop letten dat er geen olie of
benzine uitloopt. Brandgevaar!
Vuil en grasresten direct na het maaien verwijderen. Voor de reiniging een borstel of
doek gebruiken.
De mesbalk niet draaien, aangezien er anders motorolie in de carburateur/het luchtfilter
gepompt wordt en er startproblemen kunnen optreden.
BELANGRIJK
In geen geval de omgeving van de aandrijving, motordelen (zoals
ontstekingssysteem, carburateur enz.), afdichtingen en lagerplaatsen met een
hogedrukreiniger of normale waterstraal reinigen. Beschadigingen resp. dure
reparaties kunnen het gevolg zijn.

Neerklappen van de geleidestangen (Afbeelding B4 + C4 + D4 )

–
–
–
–
–
VOORZICHTIG
Bij het omleggen van de duwboom voor transport- en opslagdoeleinden kan de
boom bij het losdraaien van de gerande moeren (A) B4 en na het verwijderen
van de gerande moeren (C) en slotbouten (D) C4 onverwacht omslaan.
Bovendien kunnen er drukplaatsen met pletgevaar ontstaan tussen het onderste
en bovenste deel van de duwboom en de behuizing. Er bestaat
verwondingsgevaar!
BELANGRIJK
Let erop, dat de kabel bij het uit elkaar- en dichtklappen van de stuurbomen niet
ingeklemd, bekneld, verdraaid of overstrekt kan worden! De kabel altijd aan van
de buitenkant van de boomverbinding leiden. Een beschadigde kabel kan tot een
technisch defect van de machine leiden.

Transport en beveiliging van het apparaat

–
–
–
–
–
OPGELET
De riemen niet te strak aantrekken. Als het apparaat te strak wordt vastgezet, dan
kunnen beschadigingen het gevolg zijn.

Onderhoud van de messenbalk

Veiligheidsinstructie! Een scherp mes garandeert optimaal snijresultaat. Controleer elke keer voordat u gaat
Verklaring van de symbolen maaien de toestand en de goede bevestiging van het mes. De bevestigingsschroef van
zie tabel pagina 3
het mes moet altijd door een geautoriseerde vakwerkplaats worden aangedraaid. Als
de messchroef te los of te vast wordt aangedraaid, dan kunnen meskoppeling en
9
De startkabelgreep uit de houder nemen.
De gerande moer (A) aan iedere zijde ca. 25 mm (1 inch) losdraaien. Het bovenste
deel van de boom (B) voorzichtig neerklappen B4 .
Aan beide zijden de gerande moer (C) en de slotbout (D) verwijderen C4 .
De onderste duwboom (E) voorzichtig naar voren omlaag brengen. De
bowdenkabels langs de binnenkant van de onderste boom leggen. De
bowdenkabels daarbij niet inklemmen, knikken of samendrukken D4 .
De slotbouten en gerande moeren op de boom aanbrengen.
Als het apparaat wordt gedragen, neem het dan vooraan vast aan de stalen
behuizing en achter aan de wielkast.
Houd bij het optillen of dragen rekening met het gewicht van de machine (zie
Technische gegevens). Het optillen van zware gewichten kan problemen met de
gezondheid veroorzaken.
Wij raden aan om het apparaat altijd met minstens twee personen op te tillen of te
dragen.
Het apparaat op alle 4 wielen staand transporteren, om brandstofverlies,
beschadigingen van de machine en verwondingen van personen te vermijden.
Het transportmiddel parkeren op vlakke ondergrond, opdat het apparaat niet kan
wegrollen voordat het wordt vastgezet.
Het apparaat met toegelaten borgmiddelen (bijv. sjorriemen met spanelement)
veilig bevestigen op of in het voertuig. Sjorriemen zijn banden van synthetische
vezels. Elke sjorriem is gekenmerkt met een etiket. Het etiket geeft belangrijke
informatie over het gebruik. De aanwijzingen op dit etiket moeten bij gebruik van
de sjorriem in acht worden genomen.
Bij ladingen die kunnen rollen wordt aanbevolen om ze direct vast te sjorren met
vier spanriemen. Beveilig het apparaat aan de wielen zo, dat het zich tijdens de rit
niet beweegt.