Toro 260000301 Bedienungsanleitung Seite 49

Bild 49
1. Zündkabel
Prüfen der Zündkerzen
1. Sehen Sie sich die Mitte der Zündkerzen an
(Bild 50).
Wenn der Kerzenstein eine hellbraune oder
graue Beschichtung aufweist, ist der Motor
richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht am
Kerzenstein weist normalerweise auf einen
schmutzigen Luftfilter hin.
Wichtig: Reinigen Sie Zündkerzen nie.
Tauschen Sie Zündkerzen immer aus,
wenn sie eine schwarze Beschichtung,
abgenutzte Elektroden, einen öligen Film
oder Sprünge aufweisen.
2. Prüfen Sie den Abstand zwischen der mittleren
und der seitlichen Elektrode (Bild 50) und
biegen Sie die seitliche Elektrode, wenn der
Abstand falsch ist.
Bild 50
1. Kerzenstein der mittleren
Elektrode
2. Seitliche Elektrode
2. Zündkerze
3. Elektrodenabstand (nicht
maßstabsgetreu)
Einsetzen der Zündkerzen
1. Bringen Sie die Zündkerzen und die
Metallscheiben an.
2. Ziehen Sie die Zündkerzen mit 24,4 bis
29,8 Nm an.
3. Stecken Sie die Kabel auf die Zündkerzen
(Bild 49).
4. Schließen und verriegeln Sie den Sitz.
Warten der
Kraftstoffanlage
Austauschen des
Kraftstofflters
Prüfen Sie den Kraftstofffilter alle 100
Betriebsstunden.
1. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie
die Pumpe und den Motor ab und ziehen Sie
den Zündschlüssel ab.
2. Entriegeln Sie den Riegel hinten am Sitz und
heben Sie den Sitz nach vorne an.
3. Klemmen Sie den Schlauch an beiden Seiten
des Kraftstofffilters ab, um ein Auslaufen des
Kraftstoffs zu vermeiden, wenn Sie den Filter
abnehmen.
4. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Filter.
5. Drücken Sie die Enden der Schlauchklemmen
zusammen und schieben Sie sie vom Filter weg
(Bild 51).
6. Nehmen Sie den Filter von den
Kraftstoffleitungen ab.
1. Schlauchklemme
2. Kraftstofeitung
7. Setzen Sie einen neuen Filter ein und schieben
Sie die Schlauchklemmen an den Filter heran.
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Bild 51
3. Filter
4. Pfeil – Strömungsrichtung