Werbung
vorne, um die Scheinwerfer einzuschalten und
nach hinten, um sie auszuschalten.
Sperrschalter für die Motorleerlauf-
geschwindigkeit
Wenn der Ganghebel in der Leerlaufstellung
ist, können Sie den Motor mit dem Fahrpedal
beschleunigen und dann diesen Schalter nach
vorne drücken, um diese Motorgeschwindigkeit zu
arretieren. Dies ist für die chemische Umwälzung
erforderlich, wenn die Maschine stationär ist, oder
Sie Zubehör verwenden, z. B. das Handsprühgerät
(Bild 14).
Wichtig: Der Schalter funktioniert nur, wenn
der Ganghebel in der Leerlaufstellung ist.
Benzinuhr
Die Benzinuhr befindet sich oben am
Kraftstofftank an der rechten Seite der Maschine.
Die Benzinuhr zeigt die Kraftstoffmenge im Tank
an.
Hebel des Hauptspritzgestänges
Mit dem Hebel des Hauptspritzgestänges schalten
Sie das Sprühsystem ein oder ab. Drehen Sie
den Hebel nach vorne, um das Sprühsystem
einzuschalten. Drehen Sie ihn nach hinten,
um das Sprühsystem auszuschalten (Bild 15).
Wenn der Hebel des Hauptspritzgestänges in der
Aus-Stellung ist, zeigt die Anzeige am Spray Pro
„Hold" an.
Bild 15
1. Hebel des Hauptspritzge-
stänges
2. Gestängehebel
3. Dosierungshandrad
4. Pumpenschalter
Spritzgestängehebel
Die Spritzgestängehebel befinden sich hinten
am Armaturenbrett rechts vom Fahrersitz
(Bild 15). Drücken Sie jeden Hebel nach unten,
um den entsprechenden Spritzgestängeabschnitt
einzuschalten. Drücken Sie jeden Hebel nach
oben, um den Abschnitt auszuschalten. Diese
Hebel wirken sich nur auf das Sprühsystem
aus, wenn Sie den Hauptspritzgestängehebel
eingeschaltet haben.
Dosierungshandrad
Das Dosierungshandrad befindet sich am
Armaturenbrett an der rechten Seite des
Sitzes (Bild 15). Drehen Sie das Handrad im
Uhrzeigersinn, um den Druck im Sprühsystem
zu erhöhen, oder drehen Sie es entgegen dem
Uhrzeigersinn, um den Druck zu verringern.
Pumpenschalter
Der Pumpenschalter befindet sich am
Armaturenbrett an der rechten Seite des Sitzes
(Bild 16). Kippen Sie den Schalter nach vorne, um
die Pumpe zu aktivieren, oder nach hinten, um die
Pumpe anzuhalten.
Wichtig: Schalten Sie den Pumpenschalter
nur ein, wenn der Motor im Leerlauf läuft, um
eine Beschädigung des Pumpenantriebs zu
vermeiden.
1. Pumpenschalter
2. Spritzgestängeschalter,
links und rechts
21
Bild 16
3. Schalter der Schaummar-
kierung, links und rechts
4. Schalter des Sonarspritzge-
stänges
Werbung
