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• Prüfen Sie alle Flüssigkeitsstände und füllen
bei Bedarf die von Toro vorgeschriebenen
Flüssigkeiten nach.
• Prüfen Sie die Funktion des Bremspedals.
• Prüfen Sie, ob die Beleuchtung funktioniert.
• Drehen Sie das Lenkrad nach rechts und links,
um die Lenkwirkung zu prüfen.
• Untersuchen Sie die Maschine auf Öllecks,
lockere Teile und andere auffällige Fehler.
Stellen Sie sicher, dass der Motor abgestellt ist
und alle beweglichen Bauteile zum Stillstand
gekommen sind, bevor Sie Öllecks, lockeren
Teilen oder anderen Fehlern nachgehen.
Wenn Sie irgendwelche Missstände feststellen,
melden Sie diese sofort Ihrem Techniker oder
ziehen Sie Ihre Aufsicht heran, bevor Sie das
Sprühgerät zum Einsatz aus der Garage fahren.
Unter Umständen möchte Ihre Aufsicht andere
Bereiche täglich prüfen lassen. Fragen Sie also
nach, welche Verantwortung Sie tragen.
Fahren mit dem Sprühgerät
Anlassen des Motors
1. Setzen Sie sich auf den Sitz, stecken Sie
den Zündschlüssel in die Zündung ein und
drehen Sie den Schlüssel nach rechts in die
Lauf-Stellung.
2. Treten Sie auf das Bremspedal und schieben
Sie den Ganghebel in den Leerlauf.
3. Achten Sie darauf, dass der Pumpenschalter
in der Aus-Stellung ist.
4. Ziehen Sie bei kaltem Motor den Chokehebel
heraus.
Wichtig: Verwenden Sie den Choke nicht
bei warmem Motor.
5. Drehen Sie den Zündschlüssel in die
Start-Stellung, bis der Motor anspringt.
Wichtig: Lassen Sie den Zündschlüssel
nicht für mehr als 10 Sekunden in der
Start-Stellung. Sollte der Motor nicht nach
10 Sekunden angesprungen sein, warten
Sie 1 Minute und versuchen Sie es dann
erneut. Versuchen Sie nie, das Sprühgerät
zum Anlassen des Motors zu schieben oder
zu schleppen.
6. Drücken Sie nach dem Anlassen des Motors
den Chokehebel langsam hinein.
Fahren
1. Drücken Sie das Bremspedal durch.
2. Drücken Sie den Feststellbremsenhebel nach
vorne, um die Bremse zu lösen.
3. Stellen Sie den Ganghebel auf die gewünschte
Stellung.
4. Treten Sie auf das Fahrpedal, um das
Sprühgerät in Bewegung zu setzen, oder
treten Sie auf die Bremse, um das Fahrzeug
anzuhalten.
Hinweis: Der Bremsweg richtet sich
nach der jeweiligen Sprühgerätlast und
-geschwindigkeit.
Abstellen des Motors
1. Treten Sie auf die Bremse, um das Sprühgerät
anzuhalten.
2. Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse nach
oben und zum Arretieren nach hinten.
3. Kuppeln Sie den Gang aus und schieben Sie
den Ganghebel in die Leerlaufstellung.
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die
Stopp-Stellung.
5. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab, um einem
versehentlichen Anlassen vorzubeugen.
Einfahren eines neuen
Sprühgeräts
Halten Sie sich in den ersten 100 Betriebsstunden
an die folgenden Richtlinien, um eine richtige
Leistung und eine lange Nutzungsdauer des
Sprühgeräts zu gewährleisten:
• Prüfen Sie die Flüssigkeitsstände und den
Motorölstand regelmäßig und achten Sie auf
sämtliche Anzeichen einer Überhitzung an
allen Bauteilen des Sprühgeräts.
• Lassen Sie einen kalten Motor ca. 15 Sekunden
lang nach dem Starten warm laufen, bevor Sie
einen Gang einlegen.
• Vermeiden Sie in den ersten paar Stunden
beim Einfahren des Sprühgeräts ein scharfes
Bremsen. Neue Bremsbeläge erreichen u. U.
ihre optimale Leistung erst nach mehreren
Betriebsstunden, wenn sie eingebettet sind.
• Drehen Sie den Motor nicht hoch.
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