Stihl MS 341 Gebrauchsanleitung Seite 89

Après une utilisation prolongée à
pleine charge, laisser le moteur tourner
au ralenti pendant quelques instants – le
plus gros de la chaleur est alors dissipé
par le flux d'air de refroidissement, ce
qui évite une accumulation de chaleur
qui soumettrait les pièces rapportées sur
le bloc-moteur (allumage, carburateur) à
des sollicitations thermiques extrêmes.
Après le travail
: Détendre la chaîne si elle a été
retendue au cours du travail, à la
température de service.
En refroidissant, la chaîne se rétré-
cit. Une chaîne non détendue pour-
rait alors endommager le vilebre-
quin et les roulements.
Pour une immobilisation de courte
durée :
Laisser le moteur refroidir. Veiller à ce
que le réservoir de carburant soit com-
plètement rempli et, jusqu'à la prochaine
utilisation, ranger la machine à un
endroit sec, à l'écart de tout risque
d'inflammation.
Pour une immobilisation prolongée :
pour continuer : voir „Rangement de
l'appareil"!
MS 341, MS 361, MS 361 C
Réglage du
débit d'huile*
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Les différentes longueurs de coupe,
espèces de bois et techniques de travail
nécessitent différents débits d'huile.
Le
1 = boulon de réglage (sur la face infé-
rieure de la machine) permet de
régler le débit d'huile selon les
besoins.
: E = position Ematic, débit d'huile
moyen - tourner le boulon de
réglage sur la position "E" (position
Ematic).
: Pour augmenter le débit d'huile –
tourner le boulon de réglage dans le
sens des aiguilles d'une montre.
: Pour réduire le débit d'huile –
tourner le boulon de réglage dans le
sens contraire à celui des aiguilles
d'une montre.
La chaîne doit être constamment
humectée avec de l'huile de grais-
sage de chaîne.
* Équipement optionnel
Entretien du guide-chaîne
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1
: Retourner le guide-chaîne –
après chaque affûtage de la chaîne
et après chaque remplacement de
la chaîne – pour éviter une usure
unilatérale, surtout à la tête de ren-
voi et sur la partie inférieure.
Nettoyer régulièrement
1 = l'orifice d'entrée d'huile,
2 = le canal de sortie d'huile et
3 = la rainure du guide-chaîne.
: Mesurer la profondeur de la
rainure – à l'aide de la jauge du cali-
bre d'affûtage* – dans la zone du
guide-chaîne où l'on constate la
plus forte usure des portées.
* voir « Indications concernant la pré-
sente Notice d'emploi »
français
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