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5. Starten Sie den Motor und drehen die Einstellnocke
nach links oder rechts, bis sich das Rad nicht mehr
dreht (Bild 33).
Warnung
Der Motor muss laufen, um die Neutralstellung
des Getriebes einstellen zu können. Der Kontakt
mit heißen oder beweglichen Teilen kann zu
Verletzungen führen.
Halten Sie Ihre Hände, Füße, das Gesicht,
Kleidungsstücke und andere Körperteile von sich
drehenden Teilen, vom Auspuff und anderen
heißen Oberflächen fern.
1
2
Bild 33
1. Einstellnocke
6. Stellen Sie den Motor ab und ziehen die Sicherungs-
mutter zum Absichern der Einstellung fest (Bild 33).
7. Starten Sie den Motor und kontrollieren die Ein-
stellung. Wiederholen Sie die Einstellung bei Bedarf.
8. Stellen Sie den Motor ab. Entfernen Sie die Achs-
ständer und bringen die Maschine wieder auf den
Boden. Machen Sie eine Probefahrt, um sicherzu-
stellen, dass die Maschine nicht mehr kriecht.
9. Montieren Sie die Riemenhaube wieder. Siehe
Montieren der Riemenhaube, Seite 22.
m–5179
2. Sicherungsmutter
31
Einstellen der Elektrokupplung
Die Kupplung wird eingestellt, um das einwandfreie
Einkuppeln und Bremsen sicherzustellen.
1. Kuppeln Sie die Zapfwelle aus, aktivieren die Fest-
stellbremse und schalten die Zündung auf Aus. Ziehen
Sie den Zündschlüssel.
2. Ziehen Sie die Sicherungsmuttern an den Flansch-
bolzen zum Einstellen der Kupplung fest oder lockern
sie (Bild 34).
3. Kontrollieren Sie die Einstellung, indem Sie eine
Fühlerlehre durch die Schlitze neben den Bolzen
einführen.
4. Der korrekte Abstand zwischen den Kupplungsplatten
beträgt im ausgekuppelten Zustand 0,30–0,45 mm. Sie
müssen diesen Abstand durch alle drei Schlitze
messen, um sicherzustellen, dass die Platten parallel
zueinander stehen.
1
Bild 34
1. Sicherungsmutter
2
M–4352
2. Einstellschlitz
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