Inhaltsverzeichnis
Werbung
Bild 36
1. Filter
2. Ölbehälter
6. Füllen Sie den Ölbehälter bis zum korrekten Füllstand,
siehe Prüfen des Hydrauliköls.
7. Stellen Sie alle Bedienungselemente auf Neutral oder
Ausgekuppelt und starten den Motor. Lassen Sie den
Motor mit der niedrigsten Drehzahl laufen, um die
Luft aus der Anlage zu entfernen.
8. Lassen Sie den Motor so lange laufen, bis sich der
Hubzylinder ausstreckt und einzieht und der Vor- und
Rückwärtsantrieb herbeigeführt ist.
9. Stellen Sie den Motor ab und kontrollieren den
Ölstand; füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
10. Kontrollieren Sie alle Verbindungen auf Dichtheit.
Wechseln des Hydraulikölfilters
Der Hydraulikölfilter hält die hydraulische Anlage relativ
frei von Fremdstoffen. Sie müssen den Hydraulikölfilter
jedoch regelmäßig warten. Die Wartungsintervalle sind:
zunächst nach den ersten 5 Betriebsstunden und dann alle
250 Stunden oder mindestens einmal jährlich. Verwenden
Sie nur Original-Toro-Ölfilter.
1. Entfernen Sie den Hydraulikölfilter von seinem
Anbaustutzen. Verwenden Sie dabei einen
Filterschlüssel (Bild 36). Entsorgen Sie den Filter
vorschriftsmäßig.
2. Ölen Sie die Dichtung leicht ein. Drehen Sie den Filter
per Hand, bis die Dichtung die Anbaustutze berührt.
Ziehen Sie ihn dann um eine weitere 3/4 Umdrehung
fester.
3. Starten Sie den Motor und kontrollieren die Dichtheit.
Lassen Sie den Motor ca. zwei Minuten lang laufen,
damit keine Luft mehr im System ist. Stellen Sie dann
den Motor ab.
4. Kontrollieren Sie den Ölstand im Behälter; siehe
Prüfen des Hydrauliköls, Seite 32.
3
1
2
4
m–5156
3. Schlauchgruppe
4. Rohrgruppe
33
Einstellung der Lenkung
1. Messen Sie den Vorspurabstand (auf Achshöhe) vorne
und hinten an den Lenkreifen. Diese Entfernung darf
vorne höchstens 6 mm weniger betragen als hinten.
2. Lockern Sie die Klemmmuttern und drehen die
Spurstange, um diesen Abstand herbeizuführen
(Bild 37).
3. Drehen Sie das Lenkrad ganz nach links, um eine
Wende nach links durchzuführen (Bild 37).
4. Prüfen Sie den Abstand zwischen dem linken Reifen
und der Spurstange. Der Abstand sollte hier
25 mm
6 mm betragen.
5. Lockern Sie die Klemmmuttern und drehen die
Lenkstange, um diesen Abstand herbeizuführen
(Bild 37).
6. Drehen Sie die Spurstange, um die Vorderseite des
Reifens nach innen oder außen zu stellen.
7. Ziehen Sie bei korrekter Einstellung die Klemm-
muttern fest.
2
1
M–4281
Bild 37
1. Spurstange
1
2. Lenkstange
Werbung
Inhaltsverzeichnis
