Warten Der Laufräder Und -Lager; Einstellen Der Elektrokupplung - Toro 30070 Bedienungsanleitung

1. Befestigungsrohr
5. Fetten Sie die Innen- und Außenseiten der neuen
Büchsen ein. Treiben Sie die Büchsen mit einem
Hammer und einem Stück Flachstahl in die
Gelenkrohre ein.
6. Prüfen Sie die Laufradgabel auf Abnutzung und
tauschen sie bei Bedarf aus (Bild 37).
7. Schieben Sie die Laufradgabel durch die Büchse im
Befestigungsrohr. Setzen Sie die Distanzstücke auf
die Laufradgabel und befestigen Sie sie mit dem
Sicherungsring (Bild 37).
Wichtig: Bei der Montage kann sich der
Innendurchmesser der Büchsen etwas reduzieren.
Wenn sich die Laufradgabel nicht in die neue
Büchse schieben lässt, müssen Sie beide
Büchsen auf einen Innendurchmesser von 29 mm
abschleifen.
8. Fetten Sie den Nippel an den Gelenkrohren des
Trägerrahmens mit Nr. 2 Allzweckschmierfett auf
Lithiumbasis oder Molybdänfett ein.
Warten der Laufräder und
-lager
Die Laufräder laufen auf einem Rollenlager, das von
einer Steckbüchse gehalten wird. Die Abnutzung ist bei
gut geschmierten Lagern minimal. Das Unterlassen des
Einfettens der Lager führt zu einer schnellen Abnutzung. Ein
wackeliges Laufrad weist normalerweise auf ein abgenutztes
Lager hin.
1. Entfernen Sie die Sicherungsmutter und die
Radschraube, mit denen das Laufrad an der
Laufradgabel befestigt ist (Bild 39).
Bild 38
2. Büchse
1. Sicherungsmutter
2. Kappe
3. Rollenlager
2. Entfernen Sie eine Büchse und ziehen Sie dann die
Steckbüchse sowie das Rollenlager aus der Radnabe
heraus (Bild 39).
3. Entfernen Sie die andere Büchse aus der Radnabe und
entfernen Sie Fett- und Schmutzrückstände von der
Nabe (Bild 39).
4. Prüfen Sie das Rollenlager, die Büchsen, die
Spannbüchse und die Innenseite der Radnabe auf
Abnutzung. Tauschen Sie abgenutzte und beschädigte
Teile aus (Bild 39).
5. Stecken Sie zum Zusammenbauen eine Büchse in
die Radnabe. Fetten Sie das Rollenlager und die
Vierkantbüchse ein und schieben beide in die Radnabe.
Stecken Sie die zweite Büchse in die Radnabe (Bild 39).
6. Bringen Sie das Laufrad in der Laufradgabel an
und befestigen Sie es mit der Radschraube und
Sicherungsmutter. Ziehen Sie die Sicherungsmutter so
weit fest, dass die Vierkantbüchse auf die Innenseite
der Laufradgabeln trifft (Bild 39).
7. Fetten Sie den Nippel am Laufrad ein.

Einstellen der Elektrokupplung

Die Kupplung lässt sich zum Herbeiführen einer
einwandfreien Aktivierung und Bremswirkung einstellen.
1. Stecken Sie eine 0,381 bis 0,533 mm Fühlerlehre durch
einen Prüfschlitz in die Seite der Baugruppe. Stellen Sie
sicher, dass die Lehre zwischen dem Anschlussstück
und den Rotorabrieboberflächen ist.
2. Ziehen Sie die Sicherungsmuttern fest, bis die
Fühlerlehre etwas fest sitzt, jedoch leicht bewegt
werden kann (Bild 40).
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Bild 39
4. Spannbüchse
5. Rad
6. Büchse