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7 Wartung / Instandhaltung
Aufstellungsart K und D
18 2.F
22 2.F
26 2.F
15 4.F
18 4.F
22 4.F
15 6.F
18 6.F
150-317
E, K
13,6
150-400
D
-
150-400
K
-
150-401
D
-
150-401
E, F
-
150-403
D
-
150-403
K
-
151-403
K
-
200-315
D
13,6
200-315
K
13,6
200-316
K
13,6
200-317
K
13,6
200-318
K
13,6
200-400
D
-
200-401
E
-
200-402
D
-
200-402
K
-
200-403
K
-
200-405
D
-
250-400
D
-
250-401
K
-
250-402
D
-
250-403
K
-
300-400
D
-
300-400
K
-
300-401
K
-
300-402
D
-
300-403
K
-
300-400
K
-
300-400
D
-
300-401
K
-
300-403
K
-
Amarex KRT
Motor
30 2.F
55 4.F
55 2.F
18 2.F
37 2.F
31 6.F
65 2.F
22 2.F
30 4.F
37 6.F
75 2.F
26 2.F
37 4.F
30 8.F
65 4.F
15 4.F
22 6.F
75 4.F
18 4.F
30 6.F
45 6.F
22 4.F
15 8.F
55 6.F
15 6.F
18 8.F
37 8.F
18 6.F
22 8.F
45 8.F
[quart]
21,5
28,9
33,4
16,2
28,4
36,4
40,9
28,4
33,9
38,5
28,4
36,4
40,9
28,4
33,9
38,5
28,4
33,9
38,5
28,4
33,9
38,5
28,4
33,9
38,5
21,5
-
-
16,2
21,5
-
-
16,2
21,5
-
-
16,2
21,5
28,9
33,4
16,2
21,5
28,9
33,4
16,2
28,4
36,4
40,9
28,4
33,9
38,5
28,4
33,9
38,5
28,4
33,9
38,5
28,4
33,9
38,5
28,4
33,9
38,5
28,4
36,4
40,9
28,4
33,9
38,5
28,4
33,9
38,5
28,4
33,9
38,5
28,4
36,4
40,9
28,4
33,9
38,5
28,4
33,9
38,5
28,4
33,9
38,5
28,4
33,9
38,5
26,9
32,1
36,4
26,9
34,4
38,7
26,9
32,1
36,4
26,9
32,1
36,4
Aufstellungsart H
30 2.F
55 4.F
55 2.F
37 2.F
31 6.F
65 2.F
30 4.F
37 6.F
75 2.F
37 4.F
30 8.F
65 4.F
22 6.F
75 4.F
30 6.F
45 6.F
15 8.F
55 6.F
18 8.F
37 8.F
22 8.F
45 8.F
24,2
30,9
35,0
-
30,7
38,4
42,5
-
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40,0
-
30,7
38,4
42,5
-
30,7
35,8
40,0
-
30,7
35,8
40,0
-
30,7
35,8
40,0
-
30,7
35,8
40,0
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-
-
24,2
-
-
24,2
-
-
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35,0
24,2
30,9
35,0
-
30,7
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-
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35,8
40,0
-
30,7
35,8
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-
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-
30,7
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-
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-
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-
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35,8
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-
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-
30,7
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40,0
-
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-
30,7
35,8
40,0
-
30,7
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-
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-
30,7
35,8
40,0
-
29,0
33,9
37,8
-
29,0
36,3
40,2
-
29,0
33,9
37,8
-
29,0
33,9
37,8
83 von 148
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