Herunterladen Diese Seite drucken

Parkside PBM 132 B1 Originalbetriebsanleitung Seite 61

Benzin-rasenmäher
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für PBM 132 B1:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 118
1. Trageți fi șa de bujie (16) de la bujia
(17) prin tragere și rotire simultană.
2. Deșurubați bujia (17) în sens antiorar
cu cheia de bujie alăturată (23).
3. Verifi cați distanța de aprindere cu aju-
torului unei lere cu palpator (se poate
achiziționa din magazinele de specia-
litate). Distanţa de aprindere trebuie să
însumeze 0,7-0,8 mm.
4. Reglați distanța la nevoie îndoind cu
atenție electrodul-masă al bujiei.
5. Curățați bujia (17) cu o perie de sâr-
mă.
6. Instalați bujia curățată și reglată sau
înlocuiți o bujie deteriorată cu una de
schimb (cuplu de strângere recomandat
20 Nm, determinat cu cheie dinamo-
metrică) (consultați „Piese de schimb/
accesorii").
Schimbarea uleiului de
motor
Efectuați schimbul de ulei de motor
cu rezervorul de benzină gol și mo-
torul cald.
• Efectuați primul schimb de ulei
după aproximativ 5 de ore de
funcționare, apoi la fi ecare 50
de ore de funcționare sau anual.
• Eliminaţi uleiul uzat în mod eco-
logic (vezi „Eliminarea/protecția
mediului").
1. Trageți fi șa de bujie (
„Întreţinerea bujiei").
2. Deschideți capacul rezervorului de ulei
cu joja de ulei (
3. Pompați uleiul de motor cu o pompă de
ulei (nu este inclusă în furnitura de livrare).
4. Umpleți cu ulei de motor (consultaţi
„Umplere cu ulei de motor").
16) (consultaţi
27).
Mașina de tuns iarba are un bușon
de golire a uleiului (
pul motorului. Schimbarea uleiului
de motor prin intermediul bușonului de go-
lire a uleiului poate contamina carcasa
mașinii de tuns iarba cu ulei de motor, de
aceea vă recomandăm să schimbați uleiul
de motor folosind o pompă de ulei, așa
cum este descris mai sus.
Înlocuirea cuțitului
Un montaj necorespunzător
poate conduce la vătămări
grave.
Nu rabatați mașina de tuns ni-
ciodată cu rezervorul de ben-
zină sau de ulei pline în lateral
sau spre înainte! Motorul este
astfel deteriorat și se anulează
garanția.
Verifi cați cuțitul cu privire la uzură și deteri-
orări. Înlocuiți un cuțit tocit sau deteriorat!
Dispuneți întotdeauna ascuțirea
unui cuțit tocit la un atelier specia-
lizat, deoarece acest lucru poate
efectua și verifi carea echilibrului.
La manipularea cuțitului purtați mă-
nuși.
După ce ați slăbit o dată șurubul
cuțitului (30), trebuie să înlocuiți
șaiba de tensionare (32).
Cuplul de strângere al cuțitului este
de 45 Nm.
1. Scoateți fi șa de bujie (
2. Rabatați aparatul spre spate, astfel în-
cât bujia să iasă în afară în sus.
RO
33) pe ca-
16) .
61

Werbung

loading