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Sitzposition
Aktivierter Air-
Größtes erlaub-
tes nach vorn
gerichtetes
Rückhaltesys-
tem (F3)
Größtes erlaub-
tes zur Seite ge-
richtetes Rück-
haltesystem (L1)
Größtes erlaub-
tes zur Seite ge-
richtetes Rück-
haltesystem (L2)
Größte erlaubte
Sitzerhöhung
(B2)
Größte erlaubte
Sitzerhöhung
(B3)
Mit Stützbein
nicht
i-size-kompati-
bel (ja/nein)
Verankerungen
unten für ISO-
FIX aber keine
Halteriemen
oben (ja/nein)
U = Geeignet für die Universal-Kategorie von Rückhaltesystemen in allen Gewichtsklassen.
UF = Geeignet für nach vorne gerichtete Rückhaltesysteme der Universal-Kategorie in allen
Gewichtsklassen.
IUF = geeignet für nach vorn gerichtete ISOFIX-Kinderrückhaltesysteme der universellen Kategorie,
zugelassen für diese Gewichtsklasse.
L = geeignet für die Kinderrückhaltesysteme, die in der beiliegenden Liste aufgeführt sind. Diese
Kindersitze können zu den Kategorien "besondere Fahrzeuge", "begrenzt" und "halbuniversell" gehören.
IL = geeignet für besondere Isofix-Kinderrückhaltesysteme (CRS), die in der beiliegenden Liste aufgeführt
sind. Diese ISOFIX-Kindersitze sind für die Kategorien "besondere Fahrzeuge", "begrenzt"
*2
und "halbuniversell".
i-U = geeignet für "universelle" nach vorn oder hinten gerichtete i-Size-Kinderrückhaltesysteme.
Beifahrer
Airbag deakti-
bag
viert
nein
nein
nein
nein
nein
nein
nein
nein
nein
nein
*1
Ja
Ja
nein
nein
Ausstattung zum Schutz von Insassen/Fußgängern
Kinderrückhaltesysteme
Hinten (Links)
Hinten (Mitte) Hinten (Rechts)
ja (IUF)
nein
nein
ja (IUF)
ja (IUF)
Ja
nein
nein
ja (IUF)
nein
nein
nein
nein
nein
ja (IUF)
nein
ja (IUF)
nein
Ja
nein
nein
3-59
*2
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