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Mazda CX-20 2023 Betriebsanleitung Seite 37

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Bringen Sie deshalb an der
Fahrzeugfrontseite keine
Ausrüstungen an.
Der Einbau von Ausrüstungen an der
Fahrzeugfront, wie eines Frontschutz-
oder Rammbügels, eines
Schneepfluges oder einer Winde, ist
gefährlich. Die Funktion der
Aufprallsensoren kann dadurch
behindert werden. Die Airbags können
unerwartet oder bei einem Unfall
überhaupt nicht ausgelöst werden. Die
Fahrzeuginsassen auf den Vordersitzen
können sich dabei schwere
Verletzungen zuziehen.
Nehmen Sie an der Radaufhängung
keine Änderungen vor.
Es ist gefährlich, die Radaufhängung zu
modifizieren. Durch die Änderung der
Fahrzeughöhe oder der
Radaufhängung kann ein Aufprall oder
Fahrzeugüberschlagen nicht richtig
erkannt werden. Das kann dazu
führen, dass Airbags nicht richtig oder
auf unvorhergesehen Weise ausgelöst
und womöglich schwere Verletzungen
verursacht werden.
Ausstattung zum Schutz von Insassen/Fußgängern
Eine Vordertür darf nicht modifiziert
werden und Beschädigungen müssen
repariert werden. Lassen Sie eine
beschädigte Vordertür immer von
einem qualifizierten Fachmann
überprüfen (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
Es ist gefährlich, eine Vordertür zu
modifizieren oder Beschädigungen
nicht zu reparieren. In den Vordertüren
sind Seitenaufprallsensoren eingebaut,
die Komponenten des
Insassen-Rückhaltesystems bilden. Falls
Löcher in eine Vordertür gebohrt
werden, ein Türlautsprecher nach dem
Ausbau nicht wieder eingebaut wird
oder eine beschädigte Tür nicht
repariert wird, kann der Sensor
beeinträchtigt werden, so dass er bei
einem Seitenaufprall nicht richtig
ausgelöst wird. Falls ein Sensor durch
einen Seitenaufprall nicht richtig
ausgelöst wird, können die Seiten- und
Kopf-Schulter-Airbags und der
Vordersitzgurtstraffer nicht ausgelöst
werden, so dass für die Insassen eine
schwere Verletzungsgefahr vorhanden
ist.
SRS-Airbags
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3 2019Cx-60 2022