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Verwenden des
Sekundärkollisionsschutz
Betrieb des
Sekundärkollisionsschutzes
Der Sekundärkollisionsschutz wird
aktiviert, wenn das Fahrzeug bei einer
Kollision so stark beschädigt wird, dass
die Airbags ausgelöst werden, während
das Fahrzeug steht.
Wenn der Sekundärkollisionsschutz
aktiviert wird, steuert das System die
Bremsen und betätigt diese, bis das
Fahrzeug zum Stillstand kommt.
Außerdem blinken die
Warnblinkleuchten permanent.
Nachdem das Fahrzeug zum Stillstand
gekommen ist, wird die
Feststellbremse von der elektrischen
Feststellbremse (EPB) angezogen.
HINWEIS
Die Bremsleuchten schalten sich ein,
wenn die Bremsen vom System
betätigt werden.
Bei einer Störung der elektrischen
Feststellbremse (EPB) werden die
Bremsen vom System gelöst, wenn
das Fahrzeug zum Stillstand kommt.
Die Einstellungen des
Sekundärkollisionsschutzsystems
unterscheiden sich abhängig von der
Ausstattung je nach Klasse/
Spezifikation.
Deaktivierung des
Sekundärkollisionsschutzes
Wenn eine der folgenden Bedingungen
erfüllt ist, wird der
Sekundärkollisionsschutz deaktiviert.
Nach dem Auslösen des Systems ist
eine gewisse Zeit vergangen.
es
Sekundärkollisionsschutz
Das Fahrzeug wurde angehalten und
das Gaspedal wird 3 Mal kräftig
gedrückt.
Die Feststellbremse wird nach dem
Auslösen der elektrischen
Feststellbremse (EPB) gelöst.
HINWEIS
Wenn die Kraft, mit der der Fahrer
das Bremspedal betätigt, höher ist
als die der Bremssteuerung des
Systems, hat der Bremsvorgang des
Fahrers Vorrang.
Das vom System gesteuerte Blinken
der Warnblinkleuchten wird
beendet, wenn eine der folgenden
Aktionen durchgeführt wird.
Der Warnblinkleuchtenschalter
wird gedrückt.
Die Fahrzeugstromversorgung wird
ausgeschaltet.
Fahren
5-231
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