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9. Aufbau
9.1 Montage des Bügelgriffs (Abb. 3)
1. Klappen Sie den Bügelgriff (1) auf den Grundrah-
men des Gerätes.
2. Ziehen Sie die Sterngriffschraube (6) mit Hilfer
der vorhandenen Schrauben (6.1) fest.
9.2 Einheit für Spritzdüsen montieren (Abb. 1)
1. Bringen Sie die Einheit für die Spritzdüsen so in
Position, damit die dafür vorgesehenen Bohrun-
gen übereinander liegen.
2. Befestigen Sie die Einheit nun mit vier Hülsen
(5.1) und den Fixierungssteckern (5).
3. Drücken Sie hierzu zuerst die Hülsen in die dafür
vorgesehenen Bohrungen und sichern Sie diese
anschließend mit den Fixierungssteckern (5).
9.3 Transporthalterung am Bügelgriff fixieren
(Abb. 4)
1. Schieben Sie die Transporthalterung (4) von oben in
die bereits vormontierte Aufnahme am Rohrrahmen.
9.4 Räder montieren (Abb. 5)
1. Schieben Sie die Achse (32) von außen durch das
Rad (13).
2. Führen Sie die Achse (32) mit Rad (13) nun von
außen in den Rohrrahmen (7) und sichern diese
mit dem Federsplint (33).
3. Wiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüber-
liegenden Seite.
9.5 Handspritzpistole, Sprühlanze montieren
(Abb. 6, 7, 8, 9)
m GEFAHR
• Verletzungsgefahr! Gerät, Zuleitungen, Hochdruck-
schlauch und Anschlüsse müssen in einwandfreiem
Zustand sein. Falls deren Zustand nicht einwandfrei
ist, darf das Gerät nicht betrieben werden.
• Fixierung stets handfest anziehen! Eine zu lockere
Verbindung kann zur Lösung der Verbindung und
somit zu Verletzungen führen.
1. Verbinden Sie die Sprühlanze (17) mit der Hand-
spritzpistole (23).
2. Ziehen Sie die Verschraubung der Sprühlanze
(17) handfest an.
3. Montieren Sie den Hochdruckschlauch (2) an der
Handspritzpistole (23).
4. Befestigen Sie den Hochdruckschlauch (2) durch
Drehung der Fixierung am Wasserauslass (28).
10. Vor der Inbetriebnahme
10.1 Motoröl einfüllen / prüfen (Abb.10)
ACHTUNG
• Vor dem ersten Gebrauch muss Motoröl eingefüllt
werden!
• Prüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme den Ölstand.
• Gerät nicht in Betrieb nehmen, wenn kein Öl am
Ölmessstab (12.1) sichtbar ist.
• Überfüllen Sie das Motoröl nicht. Zu hoher Ölstand
kann zu Motorschäden führen.
• Bei Bedarf Öl nachfüllen. Nur Motoröl (SAE10W30)
verwenden.
1. Stellen Sie das Gerät auf eine flache, ebene
Oberfläche und entfernen Sie jeglichen Schmutz
von der Umgebung des Öleinlasses (12) / Öltank-
deckel mit Ölmessstab (12.1).
2. Öltankdeckel mit Ölmessstab (12.1) durch Dre-
hung entgegen dem Uhrzeigersinn öffnen und
abnehmen.
3. Befüllen Sie das System je nach Bedarf mit max.
400 ml Viertakt-Motoröl (SAE10W30).
4. Überprüfen Sie den Ölstand anhand der Markie-
rungen am Ölmessstab.
5. Öltankdeckel mit Ölmessstab (12.1) aufsetzen
und durch Drehung im Uhrzeigersinn verschlie-
ßen.
10.2 Kraftstoff einfüllen (Abb. 11)
m GEFAHR
Brand- und Explosionsgefahr!
• Verwenden Sie bleifreies Normalbenzin mit max.
10% Bioethanolanteil.
• Gerät nie in geschlossenen Räumen, bei laufenden
oder heißem Motor betanken.
• Beim Betanken nicht rauchen.
• Verwenden Sie keine Zweitakt-Mischung.
• Nicht in der Nähe von offenen Flammen oder Fun-
ken betanken.
• Kraftstoff nicht verschütten. Trichter verwenden.
• Verschütteten Kraftstoff aufwischen.
• Nach dem Betanken Kanister und Tank ordnungs-
gemäß verschließen.
1. Tankdeckel (8) durch Drehung entgegen dem
Uhrzeigersinn öffnen und abnehmen.
2. Setzen Sie einen Trichter (36) in die Öffnung des
Kraftstofftanks (9).
3. Füllen Sie bis max. 3-4 cm unterhalb der Ober-
kante Kraftstoff in den Kraftstofftank (9) ein.
4. Setzen Sie den Tankdeckel (8) auf und verschlie-
ßen Sie den Kraftstofftank (9) durch Drehung im
Uhrzeigersinn.
10.3 Anschluss Wasserversorgung (extern) an
die Pumpe (Abb. 12)
m WARNUNG
• Betreiben Sie den Hochdruckreiniger nicht ohne
oder mit beschädigtem Einlasssieb. Partikel im
Hochdruckstrahl können Verletzungen verursa-
chen.
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