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• Si le véhicule devait avoir tendance à tirer vers la gauche ou
vers la droite au lieu d'avancer en ligne droite, vous pouvez
dans ce cas régler la ligne droite au niveau du véhicule.
Vous trouvez à cet effet un petit levier au-dessous de l'essieu
avant qui peut être déplacé vers la droite ou vers la gauche.
Réglez le levier de telle manière que le véhicule avance dans
une ligne assez droite.
Ne décalez le levier toujours qu'en petits incréments et
vérifiez ensuite la poursuite de la ligne.
• Arrêtez immédiatement la course si vous constatez que le véhicule réagit de manière inhabituelle aux commandes
de l'émetteur ou qu'il ne réagit plus. Ce comportement peut être causé par une batterie de conduite faible, des
piles / batteries faibles de l'émetteur ou une trop grande distance entre le véhicule et l'émetteur.
De même, perturbations sur le canal radio utilisé (par ex. transmissions radio par d'autres appareils, Bluetooth
Wi-Fi) ou des conditions défavorables d'émission / de réception peuvent provoquer des réactions inhabituelles du
véhicule.
L'alimentation électrique du récepteur s'effectuant par la batterie de conduite, une batterie faible ou vide entraîne
des mouvements involontaires du véhicule.
Si la batterie de conduite est vide, attendez impérativement au moins 5 à 10 minutes jusqu'à ce que l'entraînement
se soit suffisamment refroidi. Reprenez ensuite la conduite avec une batterie de conduite pleine.

e) Fin de la conduite

Pour terminer la conduite, procédez de la manière suivante :
• Relâchez le levier (E) de l'émetteur de sorte qu'il se trouve en position médiane (position neutre) et laissez le
véhicule ralentir. Relâchez aussi la molette (C).
• Une fois le véhicule à l'arrêt, éteignez le véhicule à travers l'interrupteur marche/arrêt (L) qui se trouve sur la face
inférieure (en position « OFF » = arrêt).
Attention !
Ne touchez pas les roues ou l'entraînement et ne bougez en aucun cas, le levier (E) ou la molette (C) de
l'émetteur ! Ne retenez pas le véhicule par les roues !
• Éteignez l'émetteur en enclenchant son interrupteur marche/arrêt (A) (en position « OFF » = arrêt).
Procédez toujours dans cet ordre - tout d'abord éteindre le véhicule puis ensuite l'émetteur.
Si le produit n'est pas utilisé pendant une période prolongée (par ex. en cas de stockage), retirez la batterie
de conduite du véhicule. Dans le cas contraire, cela peut entraîner un écoulement de la batterie. Débran-
chez complètement la batterie de conduite et le véhicule. Retirez de plus les piles de l'émetteur.
Chargez la batterie de conduite après l'utilisation du véhicule. Si le véhicule n'est pas mis en service
durant une période prolongée (par ex. en cas de stockage en hiver), toujours veiller à charger la batterie
de conduite tous les 2 à 3 mois afin d'éviter toute décharge profonde nuisible. Une décharge profonde peut
endommager la batterie de conduite et la rendre inutilisable.
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