Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Przekładnia jest fabrycznie nasmarowana i uszczelniona.
Poziom oleju należy sprawdzać co 50 godzin pracy. Zdjąć korek i sprawdzić, czy przy poziomej maszynie olej
dociera do dwóch nacięć. W razie potrzeby dolać oleju.
Olej przekładniowy GL-5 lub GL-6. Zalecany jest olej SAE80W-90. Nie używać oleju syntetycznego.
Olej należy wymieniać, gdy jest gorący, odkręcając korek wlewu i korek wyposażony w bagnet oleju. Po
całkowitym spuszczeniu oleju należy założyć korek wlewu i wlać nowy olej.
Ciśnienie w oponach
Okresowo sprawdzać ciśnienie w oponach, aby upewnić się, że są odpowiednio napompowane. Zalecane
ciśnienie wynosi 30 psi dla wszystkich opon.
W przypadku nieprawidłowego serwisowania możliwe jest oddzielenie się części opony i obręczy.
1. Nie należy podejmować prób montażu opony bez odpowiedniego sprzętu i doświadczenia.
2. Nie pompować opon powyżej zalecanego ciśnienia.
3. Nie wolno spawać ani podgrzewać koła i opony. Spawanie może osłabić konstrukcję lub zdeformować
koło. Podgrzewanie może spowodować wzrost ciśnienia powietrza, a w konsekwencji pęknięcie opony.
4. Podczas pompowania nie wolno stać przed ani nad oponą.
Konserwacja silnika
Informacje na temat konserwacji silnika można znaleźć w instrukcji obsługi silnika dołączonej do urządzenia.
Instrukcja obsługi silnika zawiera szczegółowe informacje i harmonogram konserwacji.
Przechowywanie
Jeśli maszyna nie będzie używana przez okres dłuższy niż 30 dni, należy wykonać poniższe czynności, aby
przygotować ją do przechowywania.
1. Całkowicie opróżnić zbiornik paliwa. Przechowywane paliwo zawierające etanol lub MTBE może stężeć
w ciągu 30 dni. Stęchłe paliwo ma wysoką zawartość gumy i może zatkać gaźnik oraz ograniczyć przepływ
paliwa.
2. Uruchomić silnik i pozwól mu pracować aż do zatrzymania. Dzięki temu w gaźniku nie pozostaną resztki
paliwa. Uruchomić silnik, aż się zatrzyma. Pomoże to zapobiec tworzeniu się osadów gumy wewnątrz
gaźnika i możliwemu uszkodzeniu silnika.
3. Gdy silnik jest jeszcze ciepły, spuścić z niego olej. Uzupełnić świeży olej o jakości zalecanej w instrukcji
obsługi silnika.
4. Używać czystych szmatek do czyszczenia zewnętrznej części maszyny i utrzymywać otwory wentylacyjne
w czystości.
Do czyszczenia plastikowych części nie należy używać silnych detergentów ani środków
czyszczących na bazie ropy naftowej. Substancje chemiczne mogą uszkodzić plastik.
5. Sprawdzić, czy nie ma luźnych lub uszkodzonych części. Naprawić lub wymienić uszkodzone części i
dokręcić poluzowane śruby, nakrętki lub wkręty.
PL
Werbung
