Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
túlságosan az állítóelemeket, mert ez egy másik problémát is okozhat, a tapadás elvesztését Ne felejtse el
meghúzni a rögzítőanyát, ha végzett.
Kenés
A hajtóművet gyárilag előolajozzák és tömítik.
Ellenőrizze az olajszintet 50 óránként. Távolítsa el a dugót, és ellenőrizze, hogy a gép vízszintesen állva
eléri-e az olaj a két bevágást. Ha szükséges, adjunk hozzá olajat.
GL-5 vagy GL-6 sebességváltóolaj. SAE80W-90 ajánlott. Ne használjon szintetikus olajat.
Az olajat forró állapotban kell kicserélni a tanksapka és az olajmérőpálcával ellátott dugó lecsavarásával.
Ha az olaj teljesen lecsöpögött, cserélje vissza a tanksapkát, és töltse fel új olajjal.
Gumiabroncsnyomás
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, hogy megbizonyosodjon a megfelelő nyomásról. Az
ajánlott nyomás 30 psi az összes gumiabroncson.
A gumiabroncs és a felni részeinek szétválása lehetséges, ha azokat helytelenül szervizelik.
1. Ne próbáljon meg gumiabroncsot szerelni a munka elvégzéséhez szükséges felszerelés és tapasztalat
nélkül.
2. Ne fújja fel a gumiabroncsokat az ajánlott nyomás fölé.
3. Ne hegeszti vagy melegíti a kerék és a gumiabroncs egységet. A hegesztés szerkezetileg gyengítheti
vagy deformálhatja a kereket. A fűtés a légnyomás megnövekedését okozhatja, ami kipukkadást
eredményezhet.
4. Felfújás közben ne álljon a gumiabroncs előtt vagy fölött.
A motor karbantartása
A motor karbantartására vonatkozó információkat a készülékhez mellékelt Motor kézikönyvben találja. A
motor kézikönyve részletes információkat és karbantartási ütemtervet tartalmaz a feladatok elvégzéséhez.
Tárolás
Ha a motoros talicskát 30 napnál hosszabb ideig nem használja, kövesse az alábbi lépéseket a készülék
tárolásra való előkészítéséhez.
1. Teljesen ürítse ki az üzemanyagtartályt. Az etanolt vagy MTBE-t tartalmazó tárolt üzemanyag 30
napon belül elkezdhet avasodni. Az állott üzemanyagnak magas a gumitartalma, ami eltömítheti a
karburátort és korlátozhatja az üzemanyag áramlását.
2. Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg meg nem áll. Ez biztosítja, hogy ne maradjon üzemanyag a
karburátorban. Járassa a motort, amíg le nem áll. Ez segít megelőzni a karburátorban a rágógumi
lerakódások kialakulását és a motor esetleges károsodását.
3. Amíg a motor még meleg, engedje le az olajat a motorból. Töltse fel friss olajjal a motor kézikönyvben
ajánlott minőségű olajat.
4. Tiszta ruhával tisztítsa meg a gép külső felületét, és tartsa szabadon a szellőzőnyílásokat.
HU
Werbung
