Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Mazanie
Prevodovka je predmazaná a zapečatená z výroby.
Skontrolujte hladinu oleja každých 50 hodín prevádzky. Odstráňte zátku a pri vodorovnej polohe stroja
skontrolujte, či olej dosahuje dva zárezy. V prípade potreby pridajte olej.
Prevodový olej GL-5 alebo GL-6. Odporúča sa SAE80W-90. Nepoužívajte syntetický olej.
Olej sa musí vymeniť, keď je horúci, odskrutkovaním uzáveru plniaceho hrdla a zátky vybavenej mierkou
oleja. Keď je olej úplne vypustený, nasaďte uzáver plniaceho hrdla a doplňte nový olej.
Tlak pneumatiky
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách, aby ste sa uistili, že sú správne nahustené. Odporúčaný tlak je
30 psi pre všetky pneumatiky.
Oddelenie častí pneumatiky a ráfika je možné pri nesprávnej údržbe.
1. Nepokúšajte sa namontovať pneumatiku bez náležitého vybavenia a skúseností na vykonanie práce.
2. Nehustite pneumatiky nad odporúčaný tlak.
3. Súpravu kolesa a pneumatiky nezvárajte ani nezohrievajte. Zváranie môže štrukturálne oslabiť
alebo zdeformovať koleso. Zahrievanie môže spôsobiť zvýšenie tlaku vzduchu, čo má za následok
prasknutie.
4. Počas hustenia nestojte pred alebo nad zostavou pneumatiky.
Údržba motora
Informácie o údržbe motora nájdete v príručke k motoru, ktorá je súčasťou vašej jednotky. Príručka k
motoru poskytuje podrobné informácie a plán údržby na vykonanie úloh.
Skladovanie
Ak sa poháňaný fúrik nebude používať dlhšie ako 30 dní, pripravte jednotku na uskladnenie podľa nižšie
uvedených krokov.
1. Úplne vypustite palivovú nádrž. Skladované palivo s obsahom etanolu alebo MTBE môže začať
chradnúť do 30 dní. Zastarané palivo má vysoký obsah gumy a môže upchať karburátor a obmedziť
prietok paliva.
2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa nezastaví. Tým sa zabezpečí, že v karburátore
nezostane žiadne palivo. Nechajte motor bežať, kým sa nezastaví. To pomáha predchádzať tvorbe
usadenín gumy vo vnútri karburátora a možnému poškodeniu motora.
3. Kým je motor ešte teplý, vypustite olej z motora. Doplňte čerstvým olejom triedy odporúčanej v
príručke k motoru.
4. Na čistenie vonkajších častí stroja a na to, aby vetracie otvory neboli prekážky, používajte čisté handry.
Pri čistení plastových častí nepoužívajte silné čistiace prostriedky alebo čistiace prostriedky
na báze ropy. Chemikálie môžu poškodiť plasty.
SK
Werbung
