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Si tiene dificultades para dirigir la unidad, deberá ajustar las palancas de dirección con los ajustadores
especiales. Afloje la contratuerca y desenrosque los ajustadores para eliminar el juego en el cable, que
puede ocurrir después del uso inicial o del desgaste normal. Ten mucho cuidado de no desenroscar
demasiado los ajustadores porque esto puede crear otro problema la pérdida de tracción. Recuerda
apretar la contratuerca cuando hayas terminado.
Lubricación
La caja de cambios está prelubricada y sellada en fábrica.
Controlar el nivel de aceite cada 50 horas de trabajo. Quitar el tapón y comprobar, con la máquina en
posición horizontal, que el aceite llegue a las dos muescas. Si es necesario, agregue el aceite.
Aceite para engranajes GL-5 o GL-6. Se recomienda SAE80W-90. No utilice aceite sintético.
El aceite debe cambiarse cuando esté caliente desenroscando el tapón de llenado y el tapón equipado con
una varilla medidora de aceite. Cuando el aceite esté completamente drenado, vuelva a colocar el tapón
de llenado y llene con aceite nuevo.
Presión de llanta
Verifique la presión de los neumáticos periódicamente para asegurarse de que estén inflados
correctamente. La presión recomendada es de 30 psi para todos los neumáticos.
La separación de las piezas del neumático y de la llanta es posible si se les da mantenimiento
incorrecto.
1. No intente montar una llanta sin el equipo y la experiencia adecuados para realizar el trabajo.
2. No infle los neumáticos por encima de la presión recomendada.
3. No suelde ni caliente un conjunto de rueda y neumático. La soldadura puede debilitar o deformar
estructuralmente la rueda. El calentamiento puede causar un aumento en la presión del aire que
resulta en una explosión.
4. No se pare delante o encima del conjunto del neumático mientras lo infla.
Mantenimiento del motor
Consulte el Manual del motor incluido en su unidad para obtener información sobre el mantenimiento del
motor. El manual de su motor proporciona información detallada y un programa de mantenimiento para
realizar las tareas.
Almacenamiento
Si la carretilla eléctrica no se utilizará por un período superior a 30 días, siga los pasos a continuación para
preparar su unidad para el almacenamiento.
1. Drene el tanque de combustible por completo. El combustible almacenado que contiene etanol o
MTBE puede empezar a estropearse en 30 días. El combustible rancio tiene un alto contenido de
goma y puede obstruir el carburador y restringir el flujo de combustible.
2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se detenga. Esto asegura que no quede combustible
en el carburador. Haga funcionar el motor hasta que se detenga. Esto ayuda a evitar que se formen
depósitos de goma dentro del carburador y posibles daños al motor.
ES
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