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18.2
2‑Takt-Ölstand kontrollieren
Warnung
Motorschaden Ohne 2‑Takt‑Öl im Öltank wird der Motor nicht geschmiert.
Wenn die Ölstand‑Warnleuchte aufleuchtet, reicht das 2‑Takt‑Öl noch für die restliche Kraftstofftank-
füllung.
–
Fahren Sie höchstens noch die restliche Kraftstofftankfüllung leer, sobald die Ölstand‑Warnleuchte
aufleuchtet.
–
Füllen Sie bei nächster Gelegenheit 2‑Takt‑Öl nach, bevor Sie Kraftstoff tanken.
–
Takten Sie die Ölpumpe an, wenn der 2‑Takt-Ölschlauch abgezogen oder der 2‑Takt-Öltank verse-
hentlich komplett leergefahren wurde.
Gefahr
Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können
zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen.
–
Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus-
reichende Belüftung.
–
Verwenden Sie eine geeignete Absauganlage,
wenn Sie den Motor in einem geschlossenen
Raum starten oder laufen lassen.
–
Motor starten und Ansprechverhalten kontrollieren.
Vorarbeit
–
Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
Hauptarbeit
–
2‑Takt-Ölstand im Öltank kontrollieren.
Info
Für eine Kraftstofftankfüllung muss der 2‑Takt-Öltank
mindestens bis an die MIN‑Markierung
sein.
Der 2‑Takt-Öltank ist möglichst vollständig gefüllt.
V00925-10
»
Wenn der 2‑Takt-Ölstand zu niedrig ist:
–
2‑Takt-Öl tanken. (
SERVICEARBEITEN MOTOR 18
S. 43)
A
aufgefüllt
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