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Toro Workman GTX Bedienungsanleitung Seite 15

Elektrisches nutzfahrzeug mit verlängertem chassis
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Betrieb
Vor dem Einsatz
Sicherheitshinweise vor
der Inbetriebnahme
Allgemeine Sicherheit
Kinder oder nicht geschulte Personen dürfen die
Maschine weder verwenden noch warten. Örtliche
Vorschriften bestimmen u. U. das Mindestalter von
Benutzern. Der Besitzer ist für die Schulung aller
Bediener und Mechaniker verantwortlich.
Machen Sie sich mit dem sicheren Betrieb der
Maschine sowie den Bedienelementen und
Sicherheitssymbolen vertraut.
Stellen Sie sicher, dass Passagieren nur an Stellen
sitzen, an denen Handgriffe vorhanden sind.
Sie müssen wissen, wie Sie die Maschine schnell
anhalten und den Motor abstellen.
Prüfen Sie, ob alle Sicherheitsvorrichtungen und
Aufkleber angebracht sind. Reparieren oder
ersetzen Sie alle Sicherheitsvorrichtungen und
tauschen Sie alle unlesbaren oder fehlenden
Aufkleber aus. Verwenden Sie die Maschine nur,
wenn sie vorhanden und funktionsfähig sind.
Durchführen täglicher
Wartungsarbeiten
Führen Sie vor dem täglichen Anlassen der Maschine
die Schritte aus, die vor jeder Verwendung bzw.
täglich fällig sind, die in
sind.
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich
Druck der Vorder- und Hinterreifen: 1,65-2,07 bar
Wichtig:
Überschreiten Sie nicht den
Höchstdruck, der auf der Seite der Reifen
angegeben ist.
Hinweis:
Der erforderliche Reifendruck hängt von
der mitgeführten Nutzlast ab.
1.
Prüfen Sie den Druck in allen Reifen.
Verwenden Sie einen niedrigeren
Reifendruck für leichte Nutzlasten, eine
geringere Bodenverdichtung, ein besseres
Wartung (Seite 25)
aufgeführt
Fahrverhalten und weniger Reifenabdrücke
auf dem Boden.
Verwenden Sie einen höheren Reifendruck
beim Befördern schwerer Nutzlasten bei
hohen Fahrgeschwindigkeiten.
2.
Pumpen Sie Luft in die Reifen oder lassen
Sie sie ab, um den Druck in allen Reifen
einzustellen.
Verstehen und Verwenden
der Batterieanlage
Funktionsweise der Deep-Cycle-
Batterien
Die Maschine hat acht Deep-Cycle-Bleisäurebatterien,
die den Motor und das Zubehör mit Strom versorgen.
Eine Deep-Cycle-Batterie ist nicht mit einer
KFZ-Batterie identisch. Eine KFZ-Batterie stellt
hohe Leistung bereit, um die Maschine anzulassen,
und dann mäßige Leistung für den Betrieb der
Scheinwerfer und des Zubehörs, wenn der Motor
ausgeschaltet ist oder im Leerlauf läuft. Die
Lichtmaschine lädt die Batterie laufend auf, wenn das
Fahrzeug läuft. Der Ladezustand einer KFZ-Batterie
fällt daher meistens nicht unter 90 % der Höchstladung
ab.
Eine Deep-Cycle-Batterie ist als primäre Stromquelle
ausgelegt, die eine gleichmäßige Ausgabe bereitstellt.
Deep-Cycle-Batterien werden normalerweise bis
zu 20 % bis 30 % des maximalen Ladezustands
entladen. Eine Entladung bis auf dieses Niveau wird
als tiefe Entladung angesehen.
Wichtig:
Wiederholte tiefe Entladezyklen
verkürzen die Nutzungszeit der Batterie.
Bleisäurebatterien erzeugen mit einer chemischen
Reaktion zwischen den Bleiplatten und der
Schwefelsäure Elektrizität. Beim Aufladen einer
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Bild 9
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