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COLLAUDO TENUTA VALVOLE
I
Aspirazione e scarico: effettuare le prove una di seguito all'altra.
T
Versare benzina nel condotto fino a riempirlo soffiare con una pistola ad aria compressa attorno al fungo della valvola in esame e controllare se
A
L
all'interno del condotto appaiono delle bollicine d'aria.
In caso affermativo occorre smontare la valvola ed effettuare la smerigliatura anche se questa operazione é già stata fatta, ed eventualmente ripetere
I
l'operazione fino a quando il fenomeno delle bollicine non verrà a cessare. Durante la prova controllare che il paraolio applicato alla guida valvola
A
non lasci trafilare carburante altrimenti sostituirlo con uno nuovo.
N
O
VALVE SEALING TEST
E
Inlet and exhaust: do the tests one after the other.
N
Pour petrol in the port until it is full and blow compressed air around the valve head with an air gun to check whether any air bubbles appear inside
G
the port.
L
If this happens you have to disassemble the valve and grind it again even if you have already done it. If necessary you will have to repeat the
I
operation until the air bubbles stop appearing. During the test check that the oil seal on the valve guide does not let any fuel seep through. If this
S
happens replace it with a new one.
H
KONTROLLE VENTILDICHTIGKEIT
D
Ansaugen und Ablass: die Kontrollen nacheinander durchführen.
E
Die Leitung mit Benzin auffüllen, mit Druckluft um den entsprechenden Ventilkopf blasen, prüfen, ob sich in der Leitung Luftblasen bilden.
U
Gegebenenfalls das Ventil ausbauen und erneut schleifen. Wiederholen, bis keine Luftblasen erscheinen. Während der Kontrolle prüfen, dass der
T
Ölabstreifer auf der Ventilführung keinen Kraftstoff durchlaufen lässt, andernfalls ersetzen.
S
C
H
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