Vérifier Et Régler La Pression D'air - Shimano AM025-01A Bedienungsanleitung

Réglages
Vérifier et régler la pression d'air
AVERTISSEMENT!
Danger d'accident et de blessure!
En cas de pression d'air trop élevée ou trop réduite ainsi
qu'en cas de profil manquant, les pneus perdent de l'ad-
hérence au sol. Des pneus endommagés peuvent éclater
lors du trajet. Il y a un risque augmenté d'accident et de
blessure.
− Utilisez pour le gonflage des pneus une pompe à air
avec un afficheur de pression.
− Ne remplissez le pneu que jusqu'à la pression d'air
autorisée.
− Ne roulez jamais avec des pneus présentant une pro-
fondeur de profils trop réduite.
− Ne roulez jamais avec des pneus qui présentent des
fissures ou autres dommages, comme par ex. des
corps étrangers.
Lors de la livraison, le VTT est équipé de tuyaux possédant une valve Schrader (valve
auto) pour le gonflage. La pression d'air autorisée pour les pneus montés lors de la
livraison est entre 275 et 450 kPa (2,75 à 4,5 bar).
1. Dévissez le capuchon de valve
montre de la tige de soupape
2. Placez un contrôleur de pression d'air ou une pompe à air avec afficheur de pres-
sion sur la valve et consultez la pression.
− Si la pression d'air est trop basse, remplissez le pneu avec une pompe à air.
Respectez en même temps la pression d'air autorisée.
− Si la pression d'air est trop élevée, appuyez sur la goupille de la valve sur la
tige pour sortir de l'air.
3. Sélectionnez une pression d'air dans les limites inférieures et supérieures corres-
pondant à votre poids et à vos habitudes de conduite.
Vérifiez les indications sur le pneu.
4. Vissez le capuchon de valve sur la tige de soupape dans le sens des aiguilles d'une
montre.
5. Répétez le procédé complet pour le deuxième pneu.
Les pneus sont gonflés avec l'air pour être opérationnels.
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dans le sens contraire des aiguilles d'une
10
(voir figure F).
CH
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