Herunterladen Diese Seite drucken

Femi 780XL Gebrauchs- Und Wartungsanleitung Seite 24

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 780XL:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 43
IT
6. GUIDA ALLA LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI
PROBLEMA /
GUASTO
1. Motore, cavo rete o spina
Il motore
non funziona.
2. Fusibili quadro elettrico bruciati.
3. Manca tensione nell'impianto di
4. È intervenuto il termoprotettore
1. Surriscaldamento del motore.
Intervento
2. Sovraccarico del motore
del
termoprotettore.
3. Guasto del motore.
Imprecisione
1. La taratura dei fermi (23) e (25)
dell'angolo di
taglio a 0°-45°.
1. Pressione di taglio eccessiva
Imprecisione nello
squadro del taglio.
2. Dentatura della lama non
3. Velocità di taglio non corretta in
4. Regolazione non corretta
5. Errato posizionamento del
La fi nitura del
1. La lama è consumata oppure
taglio risulta
grezza o
ondulata.
2. Eccessiva pressione di taglio.
1. Eccessivo consumo della
La lama tende ad
2. Slittamento della lama sulle
uscire dalle guide.
18
PROBABILE CAUSA
difettosi.
rete.
del motore.
causato da eccessiva
pressione di taglio.
non è esatta.
(su tubi e profi lati).
corretta in relazione al
materiale da tagliare.
relazione al pezzo da tagliare.
dei guidalama eccentrici e
scorrevole.
pezzo in morsa.
Scarsa tensione della lama.
non ha dentatura adatta allo
spessore del pezzo che state
tagliando.
gommatura delle pulegge.
pulegge
RIMEDIO SUGGERITO
1. Fate controllare la macchina da personale
specializzato;
PERICOLO - ATTENZIONE
EVITARE ASSOLUTAMENTE DI
RIPARARE DA SOLI IL MOTORE:
POTREBBE ESSERE PERICOLOSO.
2. Controllare i fusibili e sostituirli se
necessario.
3. Controllate la presenza di tensione
nell'impianto di rete.
4.. Attendete il normale ripristino del
termoprotettore (alcuni minuti) rilasciando
il pulsante di marcia.
1. Controllate che le prese di aereazione del
motore siano libere da ostacoli.
2. Eseguite il taglio con la giusta pressione
sul pezzo.
3. Fate controllare la macchina da personale
specializzato.
1. Effettuate la taratura allentando le viti di
fi ssaggio e riposizionando i fermi.
1. Diminuite la pressione di taglio.
2. Controllate i parametri di taglio nella
tabella di taglio
3. Controllate la regolazione dei guidalama
4. Controllate il posizionamento ed il
serraggio del pezzo nella morsa.
5. Controllate la tensione della lama
1. Controllate i parametri di taglio (dentatura
della lama, velocità di taglio) nella tabella
di taglio
2. Diminuite la pressione di taglio.
1. Fate controllare ed eventualmente
sostituire le pulegge da personale
specializzato.
2
Non utilizzate assolutamente alcun
lubrifi cante o refrigerante per il taglio; fate
controllare ed eventualmente sostituite le
pulegge da personale specializzato.

Werbung

loading