Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
zate pe barele longitudinale, având grijă să fie centrate în aşa fel,
încât capetele care depăşesc barele longitudinale să aibă aceeaşi
mărime pe ambele laturi.
Atenţionare. Ţineţi cont de distingerea barelor
transversale în funcţie de indicaţia acestora de pe
eticheta lipită (bară transversală spate, bară
transversală faţă) -detalii-.
- Bara transversală din faţă o poziţionaţi în funcţie de încărcătura
transportată, sau de piesele de suprastructură auxiliare, la o dis-
tanţă de 700-1000 mm de la bara transversală din spate.
- Soclurile celor două bare transversale trebuie să se afle la minim
10 mm de la capătul capacului portbagajului longitudinal.
- 5, 6 -
- Partea basculantă a mecanismului va fi basculată pe dedesubtul
părţii inferioare a barei transversale (detaliu).
Atenţionare. Controlaţi dacă garnitura părţii
RO
basculante a mecanismului de fixare este în poziţie
corectă. În nici un caz nu are voie să fie adunată
(ilustr. 6).
- 7, 8 -
- Mai întâi puneţi clema pe partea rabatabilă a mecanismului de
fixare, pe ambele părţi ale autovehiculului, conform fig. 7 şi numai
apoi apăsaţi maneta de blocare în direcţia săgeţii până la asigura-
re prin maneta de siguranţă.
Dacă nu se respectă această procedură, apare riscul de zgâriere
a suprafeţei întăriturii de plafon.
Atenţie, să nu vă răniţi la mână!
58
- Puneţi la aloc capacul şi rotiţi cheia în poziţie orizontală (închis).
Scoateţi cheia din broască şi puneţi-o bine.
- Veţi efectua aceeaşi paşi şi la celălalt soclu al barei transversale.
Fixarea accesoriilor peste canelura în formă de T
- 9, 10, 11 -
- Demontaţi capacul conform fig. 2.
- Cu ajutorul unei scule cu vârf (de ex. punctator, şurubelniţă) veţi
înlătura dopul.
- Scoateţi jgheabul de protecţie şi introduceţi elementele de fixare
ale accesoriilor (de ex. pentru portbagajul tip boxă nr. comandă
5L6 071 175).
- Efectuaţi montarea la loc a pieselor demontate. Introduceţi la loc
în canelura în formă de T jgheabul de protecţie tăiat la lungimea
necesară.
- 13 -
- La deblocarea mecanismului de fixare, împingeţi uşor într-o parte
maneta roşie cu câţiva milimetri. Această acţiune trebuie realizată
totuşi numai atât cât maneta de blocare să poată fi deblocată.
Dacă maneta roşie este îndoită prea puternic, apare
pericolul de rupere!
Atenţie, să nu vă răniţi la mână! Degetul nu trebuie
să depăşească ciocul de la manetă -săgeată-. Degetul
nu trebuie să se găsească în zona deschiderii de la
manetă!!!!!
- 14 -
Atenţie! Nu blocaţi în gol partea rabatabilă a mecanis-
mului de tensionare (fără aşezarea pe şinele acope-
rişului), există pericolul ca profilul barei transversale să
fie împins în interior vizibil în canalul T.
Werbung
